
Les autorités du sud de la Pologne ont émis une alerte tempête de niveau deux dans la matinée du 22 juin 2026, après une deuxième vague d’orages violents qui a traversé la région de Małopolska. Le portail d’information local Wadowice24 rapporte que les pompiers ont effectué 152 interventions durant la nuit, dégageant des arbres tombés et pompant l’eau des routes inondées. Le fournisseur d’électricité Tauron a confirmé que plus de 6 600 clients ont subi des coupures de courant.
Si les opérations à l’aéroport de Cracovie n’ont été que brièvement perturbées, l’opérateur ferroviaire PKP Intercity a dû dévier deux trains matinaux entre Cracovie Główny et Zakopane en raison d’obstacles sur les voies. Sur le réseau routier, la perturbation la plus importante a eu lieu sur la Zakopianka (DK7/S7), où l’eau stagnante a entraîné la fermeture temporaire de voies près de Myślenice, provoquant des retards allant jusqu’à 45 minutes pour la circulation en direction de Varsovie.
Le Centre de Sécurité Gouvernemental (RCB) a envoyé une alerte SMS d’urgence aux habitants et voyageurs, les invitant à éviter les déplacements non essentiels et à suivre les canaux officiels. Les prestataires logistiques desservant les usines automobiles en flux tendu à Tychy ont déjà activé des protocoles de déviation via l’autoroute A4 pour respecter les créneaux de livraison.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise gérant le personnel sur le terrain ou les expatriés dans le sud de la Pologne, le conseil principal est d’intégrer de la flexibilité dans les plans de déplacement pour les prochaines 24 heures. L’Institut de Météorologie et de Gestion de l’Eau (IMGW) met en garde contre de nouvelles averses de 30 à 50 mm et des rafales de vent pouvant atteindre 75 km/h, susceptibles de provoquer des crues éclair en zones urbaines.
Les employeurs doivent rappeler aux voyageurs de bien enregistrer leurs itinéraires et de conserver des copies électroniques de leurs billets en cas de réorganisation. Le système orageux devrait se déplacer vers l’est, vers Podkarpacie, en fin de journée, pouvant affecter le corridor logistique de Rzeszów utilisé pour les envois humanitaires vers l’Ukraine. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement doivent rester vigilants face aux prochains bulletins météorologiques et se préparer à ajuster les plannings de chargement en conséquence.
Si les opérations à l’aéroport de Cracovie n’ont été que brièvement perturbées, l’opérateur ferroviaire PKP Intercity a dû dévier deux trains matinaux entre Cracovie Główny et Zakopane en raison d’obstacles sur les voies. Sur le réseau routier, la perturbation la plus importante a eu lieu sur la Zakopianka (DK7/S7), où l’eau stagnante a entraîné la fermeture temporaire de voies près de Myślenice, provoquant des retards allant jusqu’à 45 minutes pour la circulation en direction de Varsovie.
Le Centre de Sécurité Gouvernemental (RCB) a envoyé une alerte SMS d’urgence aux habitants et voyageurs, les invitant à éviter les déplacements non essentiels et à suivre les canaux officiels. Les prestataires logistiques desservant les usines automobiles en flux tendu à Tychy ont déjà activé des protocoles de déviation via l’autoroute A4 pour respecter les créneaux de livraison.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise gérant le personnel sur le terrain ou les expatriés dans le sud de la Pologne, le conseil principal est d’intégrer de la flexibilité dans les plans de déplacement pour les prochaines 24 heures. L’Institut de Météorologie et de Gestion de l’Eau (IMGW) met en garde contre de nouvelles averses de 30 à 50 mm et des rafales de vent pouvant atteindre 75 km/h, susceptibles de provoquer des crues éclair en zones urbaines.
Les employeurs doivent rappeler aux voyageurs de bien enregistrer leurs itinéraires et de conserver des copies électroniques de leurs billets en cas de réorganisation. Le système orageux devrait se déplacer vers l’est, vers Podkarpacie, en fin de journée, pouvant affecter le corridor logistique de Rzeszów utilisé pour les envois humanitaires vers l’Ukraine. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement doivent rester vigilants face aux prochains bulletins météorologiques et se préparer à ajuster les plannings de chargement en conséquence.
Source : Wadowice24
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