
Le Département de l’Immigration de Hong Kong a confirmé que les premières voies de « passage sans interruption » de la ville — baptisées « 無感 e-道 » (Voie électronique sans contact) — seront opérationnelles à partir du 25 juin dans le hall de départ du point de contrôle du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB). Un test opérationnel de dernière minute, réalisé le 23 juin, a démontré que ces voies traitent les voyageurs en environ cinq secondes grâce à des caméras de reconnaissance faciale et un suivi des mouvements par intelligence artificielle.
Les utilisateurs éligibles sont les résidents permanents de Hong Kong âgés de 11 ans et plus, ayant emprunté le HZMB au moins dix fois au cours des 90 derniers jours et préenregistrés via l’application mobile Contactless e-Channel.
Ce système « en marche » supprime l’obligation de s’arrêter, de scanner une carte d’identité ou de présenter un code QR. Les caméras capturent les données biométriques faciales tandis qu’un capteur secondaire vérifie la démarche, renforçant ainsi la détection des fraudes.
Les agents d’immigration supervisent le processus depuis une salle de contrôle ; des guichets humains restent disponibles pour les cas particuliers.
Selon les autorités, ce projet pilote traitera initialement environ 5 % des départs quotidiens au HZMB, avec une montée en charge progressive une fois les données stabilisées.
Pour les voyageurs d’affaires, cette amélioration promet des temps de trajet porte-à-porte plus rapides entre Hong Kong et la Chine continentale.
Pour ceux qui souhaitent vérifier les exigences de visa pour la Chine, Macao ou toute autre destination après avoir franchi rapidement la nouvelle voie électronique sans contact, le portail VisaHQ de Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) facilite les démarches administratives. La plateforme permet aux voyageurs et aux gestionnaires de voyages d’affaires de consulter les règles d’entrée, de commander des visas en ligne et de prendre rendez-vous auprès des consulats, garantissant ainsi une expérience de passage aux frontières sans tracas du début à la fin.
Les entreprises de logistique anticipent un dédouanement plus rapide des chauffeurs poids lourds, réduisant les coûts liés aux temps d’attente dans la zone fret du pont.
Les sociétés qui assurent des navettes pour leurs employés entre les bureaux régionaux de la Grande Baie recommandent à leur personnel de télécharger l’application avant la période de forte affluence estivale.
Les spécialistes de l’immigration considèrent ce projet pilote comme une étape d’un déploiement technologique plus large.
Hong Kong dispose déjà de voies électroniques standard à tous ses points de passage terrestres ; cette nouvelle version supprime l’arrêt physique, à l’image des systèmes utilisés à l’aéroport de Changi à Singapour et à Dubaï.
Si le projet rencontre le succès escompté, les autorités prévoient d’étendre les voies électroniques sans contact à l’aéroport, au terminal de Shenzhen Bay et à la gare ferroviaire à grande vitesse de West Kowloon d’ici 2027.
Conseil pratique : les expatriés en mission et les visiteurs d’affaires fréquents titulaires d’une carte d’identité de Hong Kong peuvent s’inscrire à distance ; toutefois, ils doivent conserver leur carte physique en guise de secours jusqu’à ce que les modifications légales suppriment cette obligation l’année prochaine.
Les utilisateurs éligibles sont les résidents permanents de Hong Kong âgés de 11 ans et plus, ayant emprunté le HZMB au moins dix fois au cours des 90 derniers jours et préenregistrés via l’application mobile Contactless e-Channel.
Ce système « en marche » supprime l’obligation de s’arrêter, de scanner une carte d’identité ou de présenter un code QR. Les caméras capturent les données biométriques faciales tandis qu’un capteur secondaire vérifie la démarche, renforçant ainsi la détection des fraudes.
Les agents d’immigration supervisent le processus depuis une salle de contrôle ; des guichets humains restent disponibles pour les cas particuliers.
Selon les autorités, ce projet pilote traitera initialement environ 5 % des départs quotidiens au HZMB, avec une montée en charge progressive une fois les données stabilisées.
Pour les voyageurs d’affaires, cette amélioration promet des temps de trajet porte-à-porte plus rapides entre Hong Kong et la Chine continentale.
Pour ceux qui souhaitent vérifier les exigences de visa pour la Chine, Macao ou toute autre destination après avoir franchi rapidement la nouvelle voie électronique sans contact, le portail VisaHQ de Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) facilite les démarches administratives. La plateforme permet aux voyageurs et aux gestionnaires de voyages d’affaires de consulter les règles d’entrée, de commander des visas en ligne et de prendre rendez-vous auprès des consulats, garantissant ainsi une expérience de passage aux frontières sans tracas du début à la fin.
Les entreprises de logistique anticipent un dédouanement plus rapide des chauffeurs poids lourds, réduisant les coûts liés aux temps d’attente dans la zone fret du pont.
Les sociétés qui assurent des navettes pour leurs employés entre les bureaux régionaux de la Grande Baie recommandent à leur personnel de télécharger l’application avant la période de forte affluence estivale.
Les spécialistes de l’immigration considèrent ce projet pilote comme une étape d’un déploiement technologique plus large.
Hong Kong dispose déjà de voies électroniques standard à tous ses points de passage terrestres ; cette nouvelle version supprime l’arrêt physique, à l’image des systèmes utilisés à l’aéroport de Changi à Singapour et à Dubaï.
Si le projet rencontre le succès escompté, les autorités prévoient d’étendre les voies électroniques sans contact à l’aéroport, au terminal de Shenzhen Bay et à la gare ferroviaire à grande vitesse de West Kowloon d’ici 2027.
Conseil pratique : les expatriés en mission et les visiteurs d’affaires fréquents titulaires d’une carte d’identité de Hong Kong peuvent s’inscrire à distance ; toutefois, ils doivent conserver leur carte physique en guise de secours jusqu’à ce que les modifications légales suppriment cette obligation l’année prochaine.
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