
L’Autorité de transport Rhin-Main (RMV) a publié un bulletin urgent annonçant d’importantes réductions de service nocturne sur les lignes clés S8 et S9, qui relient l’aéroport de Francfort à Wiesbaden, Mayence et le centre-ville de Francfort. Du soir du 25/26 juin jusqu’au 10 juillet, les trains ne circuleront plus entre 20h00 et 5h00 sur certains tronçons, remplacés par des bus empruntant l’autoroute A3, souvent congestionnée. Le gestionnaire des infrastructures, DB Netz, procède au renouvellement des caténaires près de Kelsterbach et dévie la ligne S8 via le tunnel longue distance certaines nuits, contournant ainsi la gare régionale et le nouveau quartier d’affaires Gateway Gardens. Ces deux gares desservent des dizaines de milliers d’employés du secteur aérien et de passagers en transit utilisant des billets rail+avion.
Pour les voyageurs dont les horaires pourraient être modifiés par ces perturbations nocturnes, VisaHQ propose une assistance rapide pour clarifier les règles d’entrée dans l’espace Schengen et obtenir en ligne les visas nécessaires. Leur centre d’information sur l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/) offre aux visiteurs d’affaires et aux voyageurs fréquents un moyen fiable et rapide de rester prêts à voyager, même en cas de changements de dernière minute.
L’exploitant de l’aéroport, Fraport, avertit que les passagers arrivant pour des vols long-courriers en soirée pourraient subir des retards supplémentaires de 30 à 40 minutes. Les compagnies aériennes ont été invitées à prolonger les heures d’ouverture des comptoirs d’enregistrement et à informer leurs partenaires en partage de code. Les hôtels proches de l’aéroport constatent une hausse des réservations de dernière minute, notamment de la part de voyageurs d’affaires préférant passer la nuit sur place plutôt que de risquer de manquer leur vol. Les équipes de mobilité internationale sont invitées à prévenir leurs collaborateurs et visiteurs d’affaires de prévoir des marges supplémentaires dans leurs itinéraires, à réserver à l’avance des bons de taxi lorsque la politique le permet, ou à emprunter les trains ICE desservant la gare longue distance de l’aéroport de Francfort, qui reste opérationnelle. Ces travaux constituent la première phase d’une modernisation plus large liée au corridor à grande vitesse « Francfort–Fulda–Erfurt », avec des fermetures similaires prévues en septembre.
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L’exploitant de l’aéroport, Fraport, avertit que les passagers arrivant pour des vols long-courriers en soirée pourraient subir des retards supplémentaires de 30 à 40 minutes. Les compagnies aériennes ont été invitées à prolonger les heures d’ouverture des comptoirs d’enregistrement et à informer leurs partenaires en partage de code. Les hôtels proches de l’aéroport constatent une hausse des réservations de dernière minute, notamment de la part de voyageurs d’affaires préférant passer la nuit sur place plutôt que de risquer de manquer leur vol. Les équipes de mobilité internationale sont invitées à prévenir leurs collaborateurs et visiteurs d’affaires de prévoir des marges supplémentaires dans leurs itinéraires, à réserver à l’avance des bons de taxi lorsque la politique le permet, ou à emprunter les trains ICE desservant la gare longue distance de l’aéroport de Francfort, qui reste opérationnelle. Ces travaux constituent la première phase d’une modernisation plus large liée au corridor à grande vitesse « Francfort–Fulda–Erfurt », avec des fermetures similaires prévues en septembre.
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