La Douane et la Police fédérale déjouent une tentative de trafic d'êtres humains à la frontière de Waidhaus

Les autorités allemandes réaffirment leur fermeté face à l’immigration irrégulière avec une nouvelle arrestation à la frontière tchèque. Le matin du 25 juin 2026, des agents des douanes du bureau principal de Regensburg ont intercepté un fourgon immatriculé en Roumanie transportant sept personnes près du poste frontière de Waidhaus sur l’autoroute A6. Un passager moldave de 39 ans n’a pas pu présenter de documents d’entrée valides et a été remis à la police fédérale. Lors de l’interrogatoire, des soupçons sont apparus quant au fait que le conducteur roumain de 24 ans aurait accepté un paiement en espèces pour faire passer le Moldave illégalement. La police fédérale a ouvert une enquête pour « facilitation d’entrée illégale d’étrangers », un délit passible de cinq ans de prison. Le ressortissant moldave s’est vu interdire immédiatement l’entrée sur le territoire et doit être placé en détention en vue d’une expulsion. Cet incident intervient dans le contexte des contrôles temporaires toujours en vigueur aux frontières terrestres allemandes depuis septembre 2024, destinés à freiner les flux migratoires secondaires. Selon le ministère de l’Intérieur, plus de 80 000 entrées non autorisées ont été détectées depuis le début de ces contrôles. Les voyageurs d’affaires empruntant les axes routiers vers Prague ou Pilsen signalent des attentes intermittentes de 30 à 45 minutes, le temps que les agents effectuent des contrôles ponctuels sur les autocars et les véhicules de location. Pour les employeurs, le message est clair: le personnel doit toujours avoir sur lui son passeport et, s’il réside en Allemagne, un titre de séjour valide, même lors de déplacements à l’intérieur de l’espace Schengen; par ailleurs, les entreprises transportant des marchandises par la route doivent intégrer les délais de contrôle dans leurs chaînes logistiques just-in-time. Les associations de logistique réclament une signalisation plus claire des « voies vertes » pour séparer les véhicules de fret des véhicules de passagers et ainsi réduire les retards collatéraux. Sur le plan politique, cette arrestation à Waidhaus alimente le débat au Bundestag autour d’un projet de loi visant à durcir les sanctions contre les passeurs professionnels et à étendre les pouvoirs de confiscation des véhicules. Une première lecture est prévue avant la pause estivale.