La DGCA enquête sur un vol d'Air India ayant pénétré dans l'espace aérien pakistanais lors d'un remise de gaz à Amritsar

Le régulateur de l’aviation civile en Inde a ouvert une enquête après que le vol AI-479 d’Air India (Delhi–Amritsar) a brièvement franchi la région d’information de vol de Lahore le 22 juin, lors d’une remise des gaz à Amritsar. La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) a suspendu l’équipage de cockpit ainsi que le contrôleur aérien local pour ne pas avoir soumis un rapport d’incident obligatoire. Selon les premières informations, une inspection de la piste suite à une collision avec un oiseau a contraint l’Airbus A321 à interrompre son approche finale. Les instructions radar émises par le contrôle aérien d’Amritsar ont entraîné une incursion légère – coordonnée avec le contrôle pakistanais – avant que l’appareil ne se déroute en toute sécurité vers Delhi. Aucun passager n’a été blessé et le vol a ensuite achevé son trajet. Cet incident survient dans un contexte de fermeture réciproque de l’espace aérien imposée par l’Inde et le Pakistan après l’attaque terroriste de Pahalgam en avril 2025. Si la coordination technique pour la sécurité reste autorisée, ces franchissements non planifiés soulèvent des inquiétudes tant en matière de sécurité que d’assurance pour les compagnies qui évitent habituellement ces zones interdites. Pour les équipes de voyages d’affaires, la leçon principale est la résilience opérationnelle: les liaisons Inde–Pendjab pourraient subir de légers ajustements horaires pendant que la DGCA audite les procédures d’Amritsar. Les assureurs pourraient exiger des mises à jour des déclarations de risques, et les équipages de cockpit devront suivre des sessions de remise à niveau sur les vecteurs transfrontaliers. Les entreprises déplaçant du personnel dans le nord de l’Inde doivent surveiller les NOTAM et anticiper d’éventuels retards à Amritsar et Delhi durant la saison de la mousson. Un rapport détaillé de la DGCA est attendu dans les 30 jours; toute défaillance systémique pourrait entraîner la mise en place de nouvelles procédures opérationnelles standard pour les vols proches des frontières internationales, impactant potentiellement les temps de vol sur plusieurs routes domestiques.