فتحت هيئة الطيران المدني الهندية تحقيقًا بعد أن تجاوزت رحلة الخطوط الجوية الهندية AI-479 (دلهي–أمريتسار) لفترة وجيزة منطقة معلومات الطيران في لاهور في 22 يونيو أثناء محاولة الإقلاع من جديد في أمريتسار. قامت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) بإلغاء تسجيل طاقم قمرة القيادة ومراقب الحركة الجوية المحلي بسبب عدم تقديم تقرير الحادث الإلزامي. وفقًا للمعلومات الأولية، أجبرت إصابة الطائرة من طراز إيرباص A321 بطائر على إلغاء الاقتراب النهائي. أدت التوجيهات الصادرة من مراقب الحركة الجوية في أمريتسار إلى دخول طفيف – تم تنسيقه مع مراقبة الحركة الجوية في باكستان – قبل أن تتجه الطائرة بأمان إلى دلهي. لم يصب أي من الركاب بأذى وأكملت الرحلة مسارها لاحقًا. تأتي هذه الحادثة في ظل إغلاق متبادل للمجال الجوي بين الهند وباكستان بعد هجوم باهالغام الإرهابي في أبريل 2025. وبينما يُسمح بالتنسيق الفني للسلامة، فإن التجاوزات غير المخططة تثير مخاوف أمنية وتأمينية لشركات الطيران التي عادة ما تتجنب المناطق المحظورة. بالنسبة لفرق السفر المؤسسية، الدرس الرئيسي هو تعزيز القدرة التشغيلية: قد تشهد خدمات الهند-البنجاب بعض التعديلات الطفيفة في الجداول أثناء مراجعة DGCA لإجراءات أمريتسار. قد تطلب شركات التأمين تحديثات في الإفصاحات المتعلقة بالمخاطر، وسيخضع طاقم قمرة القيادة لجلسات تدريبية لتحديث مهارات التوجيه عبر الحدود. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفيها عبر شمال الهند متابعة إعلانات NOTAM وأخذ التأخيرات المحتملة في أمريتسار ودلهي بعين الاعتبار خلال موسم الأمطار. من المتوقع صدور تقرير مفصل من DGCA خلال 30 يومًا؛ وأي خلل نظامي قد يؤدي إلى وضع إجراءات تشغيل قياسية جديدة للرحلات قرب الحدود الدولية، مما قد يؤثر على أوقات الرحلات في عدة مسارات داخلية.
المصدر: The Print
