FOCA confirme l’entrée en vigueur de la limite de 2 litres pour les liquides en bagage à main à Zurich

L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a officiellement mis à jour sa page d'information destinée aux passagers pour annoncer une évolution majeure à l'aéroport de Zurich: les voyageurs contrôlés dans les files équipées de nouveaux scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT) peuvent désormais transporter en cabine un seul contenant de liquides, aérosols ou gels d'une capacité allant jusqu'à deux litres, soit vingt fois la limite historique de 100 ml. Cette annonce, publiée le 29 juin 2026 et rétrodatée au 26 juin, date d'entrée en vigueur de la nouvelle règle, regroupe les informations déjà communiquées par l'aéroport et apporte une clarté réglementaire à l'échelle nationale.

Cette avancée fait suite à un programme d'investissement de 50 millions de francs suisses lancé fin 2025, visant à équiper les 26 files principales de contrôle de sécurité avec des scanners CT de nouvelle génération capables de produire des images tridimensionnelles haute résolution. Contrairement aux anciens appareils à rayons X, ce nouveau système distingue les liquides inoffensifs — comme l'eau en bouteille ou le parfum — des substances potentiellement dangereuses, sans nécessiter leur sortie des bagages.



Concrètement, cette innovation permet un gain de temps considérable. L'aéroport de Zurich estime que le temps moyen de dépose des objets par plateau est passé de 14 à moins de 7 secondes, ce qui se traduit par une augmentation de 20 à 25 % du débit des files aux heures de pointe matinales. Les voyageurs d'affaires en correspondance avec des trains serrés vers Bâle ou Berne sont les principaux bénéficiaires.

Cependant, certaines restrictions subsistent. Les passagers en correspondance à Zurich vers un vol hors Schengen doivent encore passer par un point de contrôle distinct non modernisé, où la limite de 100 ml par contenant et 1 litre par sac reste en vigueur. De même, l'aéroport de Genève ne terminera pas le déploiement des scanners CT avant début 2027, et les aéroports régionaux comme Lugano-Agno ne prévoient pas d'adopter cette technologie. L'OFAC recommande donc aux voyageurs effectuant des trajets avec plusieurs étapes de respecter la règle la plus restrictive.

Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs briefings avant voyage et leurs politiques internes de déplacement afin de refléter cette situation à double standard et d'éviter que leurs employés n'achètent par inadvertance des liquides hors format en duty-free avant une étape de transfert soumise à la limite des 100 ml.