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Des conditions de piste glacée provoquent une vague de retards et d'annulations à l'aéroport de Zurich

juin 30, 2026
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Des conditions de piste glacée provoquent une vague de retards et d'annulations à l'aéroport de Zurich
L’aéroport de Zurich (ZRH) a entamé la semaine de travail avec un casse-tête opérationnel après que des températures persistantes sous zéro ont recouvert de glace des sections clés du système de pistes dans la nuit du lundi 29 juin 2026. Le contrôle des opérations aéroportuaires a confirmé que les équipes de dégivrage, initialement en veille nocturne, ont dû être mobilisées en rotation complète dès 4h30, contraignant les premiers départs de la journée à patienter sur les aires de stationnement pendant le traitement des voies de circulation.

À 9h00, les répercussions se sont amplifiées avec l’annulation de 16 rotations SWISS et des dizaines de retards sur les vols Schengen et long-courriers. Selon un porte-parole cité par l’agence suisse SDA, les annulations ont touché un équilibre entre vols entrants et sortants sur les lignes vers Bruxelles, Nice, Düsseldorf, Berlin, Stuttgart, Hanovre, Bologne et Francfort. Les voyageurs d’affaires ont été invités à reprogrammer leurs vols ou à envisager des alternatives ferroviaires sur les trajets courts vers l’Allemagne, l’aéroport anticipant « des perturbations prolongées tout au long de la journée ».

Des conditions de piste glacée provoquent une vague de retards et d'annulations à l'aéroport de Zurich


Bien que Zurich soit habitué aux opérations hivernales, la formation de glace fin juin est inhabituelle. Les météorologues attribuent ce phénomène à une poche d’air froid persistante piégée sur le plateau suisse, faisant chuter la température des pistes juste en dessous de zéro durant la nuit. Les procédures de faible visibilité de l’aéroport — normalement activées en cas de brouillard — ont été déclenchées, car les rapports d’adhérence sur la piste 28 sont brièvement passés en catégorie « moyenne ».

Pour les responsables de la mobilité internationale, cette perturbation rappelle que la planification des missions en Suisse doit intégrer des événements météorologiques rares, même en été. Les entreprises avec des cargaisons urgentes ou des dates de début de mission critiques sont encouragées à utiliser le service dédié « Time:Matters » pour un transfert rapide ou à envisager un détour par Bâle-Mulhouse (BSL) ou Genève (GVA) si l’itinéraire le permet.

ZRH a accueilli 2,9 millions de passagers en mai et constitue la principale porte d’entrée pour les expatriés en Suisse; un seul épisode de gel peut provoquer des effets en cascade sur les connexions régionales et poser des défis en matière de devoir de vigilance. Les équipes mobilité sont invitées à suivre les NOTAM de l’aéroport et à conseiller aux voyageurs de prévoir des marges supplémentaires lors des correspondances à Zurich pendant cette vague de froid.
Source : blue News / SDA via EuropeSays

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