La Oficina Federal de Aviación Civil (FOCA) ha actualizado formalmente su página de orientación para pasajeros para reflejar un cambio histórico en el Aeropuerto de Zúrich: los viajeros que pasen por los carriles equipados con nuevos escáneres de tomografía computarizada (TC) podrán llevar un solo envase de líquidos, aerosoles o geles de hasta dos litros en el equipaje de mano, es decir, veinte veces el límite tradicional de 100 ml. El aviso, publicado el 29 de junio de 2026 y con fecha retroactiva al 26 de junio, fecha en que entró en vigor la norma, consolida la información previamente difundida por el aeropuerto y ofrece claridad regulatoria a nivel nacional.
Este cambio se produce tras un programa de inversión de 50 millones de francos suizos iniciado a finales de 2025 para modernizar los 26 carriles principales de seguridad con escáneres TC de última generación capaces de generar imágenes tridimensionales y de alta resolución. A diferencia de los equipos de rayos X tradicionales, el nuevo sistema puede distinguir líquidos inocuos —como agua embotellada o perfume— de materiales peligrosos sin necesidad de sacar los objetos del equipaje.
![FOCA confirma que el límite de líquidos de 2 litros en equipaje de mano ya está vigente en Zúrich]()
En la práctica, esta mejora representa un ahorro significativo de tiempo. El Aeropuerto de Zúrich estima que el tiempo promedio que un pasajero tarda en retirar objetos por bandeja se ha reducido de 14 segundos a menos de siete, lo que se traduce en un aumento del 20 a 25 % en la capacidad de los carriles durante las horas punta de la mañana.
Si estás organizando un viaje hacia o a través de Suiza, VisaHQ también puede facilitar el proceso para obtener los visados y documentos de viaje necesarios. Su portal dedicado a Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) permite a particulares y planificadores de viajes corporativos consultar los requisitos de entrada, enviar solicitudes en línea y recibir alertas oportunas, incluyendo actualizaciones sobre cambios en la seguridad aeroportuaria como la nueva autorización de dos litros en Zúrich, para que la documentación y las políticas estén siempre actualizadas.
Los viajeros de negocios que conectan con servicios ferroviarios ajustados hacia Basilea o Berna serán los más beneficiados. Sin embargo, existen importantes excepciones. Los pasajeros en tránsito que lleguen a Zúrich y continúen hacia un vuelo fuera del espacio Schengen deben pasar por un control separado que aún no ha sido modernizado; por lo tanto, sigue vigente el límite de 100 ml y una bolsa de un litro. De manera similar, el Aeropuerto de Ginebra no completará la instalación de escáneres TC hasta principios de 2027, y aeropuertos regionales como Lugano-Agno no tienen planes de adoptar esta tecnología. Por ello, FOCA recomienda a los viajeros con itinerarios de varios tramos respetar la norma más restrictiva. Las empresas deberían actualizar las instrucciones previas al viaje y los documentos internos de política de viajes para reflejar este entorno de doble estándar y evitar que los empleados compren líquidos de tamaño superior en tiendas duty-free antes de un tramo de conexión que aún aplica la regla de 100 ml.
Este cambio se produce tras un programa de inversión de 50 millones de francos suizos iniciado a finales de 2025 para modernizar los 26 carriles principales de seguridad con escáneres TC de última generación capaces de generar imágenes tridimensionales y de alta resolución. A diferencia de los equipos de rayos X tradicionales, el nuevo sistema puede distinguir líquidos inocuos —como agua embotellada o perfume— de materiales peligrosos sin necesidad de sacar los objetos del equipaje.
En la práctica, esta mejora representa un ahorro significativo de tiempo. El Aeropuerto de Zúrich estima que el tiempo promedio que un pasajero tarda en retirar objetos por bandeja se ha reducido de 14 segundos a menos de siete, lo que se traduce en un aumento del 20 a 25 % en la capacidad de los carriles durante las horas punta de la mañana.
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