联邦民航局（FOCA）正式更新了旅客指南页面，反映苏黎世机场的一项重大变革：通过配备新型计算机断层扫描（CT）安检通道的旅客，现在可携带单个容量最高达两升的液体、气雾剂或凝胶容器随身登机——这一限额是长期执行的100毫升规定的二十倍。该通知于2026年6月29日发布，并追溯至6月26日生效，整合了此前机场发布的信息，明确了全国范围内的监管标准。
此次变革源于自2025年底启动的5,000万瑞士法郎投资计划，旨在为所有26条主要安检通道升级安装新一代CT扫描仪，能够生成三维高分辨率图像。与传统X光设备不同，新系统无需旅客将物品从行李中取出，即可区分无害液体（如瓶装水或香水）与潜在威胁物质。
![FOCA确认苏黎世机场手提行李液体限量现已实施，限额为2升]()
这一改变显著节省了安检时间。苏黎世机场估计，平均每托盘的物品取出时间已从14秒缩短至不足7秒，早高峰时段通道通行效率提升了20%至25%。尤其对需赶往巴塞尔或伯尔尼紧凑火车换乘的商务旅客来说，受益最大。
但仍有重要限制。抵达苏黎世后转乘非申根区航班的中转旅客，仍需通过尚未升级的独立安检点，100毫升/1升液体限制依旧适用。同样，日内瓦机场的CT设备升级预计要到2027年初完成，卢加诺-阿尼奥等地区机场也暂无采用该技术的计划。FOCA因此提醒多段行程旅客遵守最严格的规定。
企业应更新出行前培训和内部差旅政策，反映这一双重标准环境，确保员工不会在仍执行100毫升规定的转机段误购超量免税液体。
此次变革源于自2025年底启动的5,000万瑞士法郎投资计划，旨在为所有26条主要安检通道升级安装新一代CT扫描仪，能够生成三维高分辨率图像。与传统X光设备不同，新系统无需旅客将物品从行李中取出，即可区分无害液体（如瓶装水或香水）与潜在威胁物质。
这一改变显著节省了安检时间。苏黎世机场估计，平均每托盘的物品取出时间已从14秒缩短至不足7秒，早高峰时段通道通行效率提升了20%至25%。尤其对需赶往巴塞尔或伯尔尼紧凑火车换乘的商务旅客来说，受益最大。
但仍有重要限制。抵达苏黎世后转乘非申根区航班的中转旅客，仍需通过尚未升级的独立安检点，100毫升/1升液体限制依旧适用。同样，日内瓦机场的CT设备升级预计要到2027年初完成，卢加诺-阿尼奥等地区机场也暂无采用该技术的计划。FOCA因此提醒多段行程旅客遵守最严格的规定。
企业应更新出行前培训和内部差旅政策，反映这一双重标准环境，确保员工不会在仍执行100毫升规定的转机段误购超量免税液体。
