Canicule historique : 10 % des trains annulés, mais la Deutsche Bahn maintient en grande partie son réseau longue distance en service

La violente vague de chaleur de trois jours en Allemagne a fait grimper les thermomètres au-delà de 41 °C, mais, contrairement aux craintes, Deutsche Bahn (DB) a réussi à assurer 90 % de ses 94 000 services longue distance et régionaux prévus, a indiqué la société à dpa-AFX le 29 juin. Environ un train sur dix a été annulé, et des incidents isolés – notamment un train de la compagnie tchèque ČD bloqué en Brandebourg avec 600 passagers à bord – ont mis en lumière les vulnérabilités lorsque des arbres tombés ont coupé l’alimentation des systèmes de climatisation. Le manuel de crise de DB, mis en place après la canicule de 2018, prévoit des réductions de vitesse proactives, des ordres de pause et d’inspection pour les trains ICE, la distribution gratuite d’eau dans les grands hubs, et surtout une offre permanente de remboursement ou de modification des billets achetés pour les jours de forte chaleur. Cette offre a été activée jeudi et reste valable jusqu’au 2 juillet.

Pour les voyageurs dont les plans ferroviaires changent à la dernière minute, VisaHQ peut intervenir pour faciliter toute modification de visa ou prolongation de documents nécessaires. Sa page dédiée à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/) permet de déposer des demandes en ligne, de suivre leur avancement et de consulter des spécialistes, aidant ainsi les responsables mobilité à garantir la conformité des employés même en cas de changements imprévus.



Les responsables des voyages d’affaires réservant des billets DB Business ou BahnCard 100 devraient vérifier auprès des voyageurs s’ils préfèrent reporter les déplacements non essentiels à l’intérieur de l’Allemagne. Les perturbations météorologiques ont également impacté la mobilité internationale : les liaisons EuroCity vers Prague et Varsovie ont subi des retards de plusieurs heures, et plusieurs connexions à grande vitesse desservant le programme « AiRail » de l’aéroport de Francfort ont été annulées, contraignant les passagers à prendre des vols de correspondance déjà surchargés. Lufthansa a indiqué avoir pris en charge gratuitement les voyageurs rail-air affectés sur des départs ultérieurs, tout en précisant que la disponibilité des sièges reste limitée jusqu’au week-end.

Pour les jours à venir, le Service météorologique allemand prévoit des orages violents et des fermetures potentielles de lignes avec l’arrivée d’air plus frais. Les équipes mobilité doivent suivre le fil RSS de DB et envoyer des alertes aux collaborateurs peu familiers avec le régime d’indemnisation allemand : selon le règlement européen sur le rail 2021/782, les retards de plus de 60 minutes donnent droit à un remboursement de 25 %, même en cas de conditions météorologiques extrêmes.