Ola de calor récord provoca la cancelación del 10 % de los trenes, pero Deutsche Bahn mantiene en funcionamiento la mayor parte de la red de larga distancia

La brutal ola de calor de tres días en Alemania hizo que los termómetros superaran los 41 °C, pero, contrariamente a lo temido, Deutsche Bahn (DB) logró operar el 90 % de sus 94,000 servicios planificados de larga distancia y regionales, informó la compañía a dpa-AFX el 29 de junio. Aproximadamente uno de cada diez trenes fue cancelado, y algunos incidentes aislados —como un tren de Czech Railways varado en Brandeburgo con 600 pasajeros— evidenciaron vulnerabilidades cuando árboles caídos cortaron la energía de los sistemas de climatización. El manual de crisis de DB, implementado tras la ola de calor de 2018, incluye reducciones proactivas de velocidad, órdenes de pausa e inspección para los trenes ICE, agua gratuita en los principales hubs y, fundamentalmente, una oferta permanente de reembolso o cambio de billetes comprados para los días de máxima temperatura. Esta oferta se activó el jueves y estará vigente hasta el 2 de julio.



Para los viajeros cuyos planes ferroviarios cambien a última hora, VisaHQ puede intervenir para agilizar cualquier ajuste de visado o extensión de documentación que necesiten de forma repentina. Su página dedicada a Alemania (https://www.visahq.com/germany/) permite presentar solicitudes en línea, seguir el estado y consultar con especialistas, ayudando a los gestores de movilidad a mantener a los empleados en regla incluso cuando los horarios cambian inesperadamente.

Los responsables de viajes corporativos que reserven tarifas DB Business o BahnCard 100 deberían consultar con los viajeros si prefieren posponer desplazamientos no esenciales dentro de Alemania. La interrupción meteorológica también afectó la movilidad internacional: los enlaces EuroCity hacia Praga y Varsovia sufrieron retrasos de varias horas, y varias conexiones de alta velocidad que alimentan el programa ‘AiRail’ del aeropuerto de Frankfurt fueron canceladas, obligando a los pasajeros a tomar vuelos de conexión ya saturados. Lufthansa informó que acomodó a los viajeros afectados por la combinación tren-avión sin coste adicional en salidas posteriores, pero advirtió que la disponibilidad de asientos es limitada hasta el fin de semana. De cara al futuro, el Servicio Meteorológico Alemán pronostica tormentas violentas y posibles cierres de líneas debido a la llegada de aire más fresco. Los equipos de movilidad deben seguir el feed RSS de DB y enviar alertas a los asignados que no estén familiarizados con el régimen de compensación alemán: según el Reglamento Ferroviario de la UE 2021/782, los retrasos superiores a 60 minutos dan derecho a un reembolso del 25 %, incluso cuando se deban a condiciones meteorológicas extremas.