
Alors que l’aéroport de Dubaï (DXB) s’apprête à vivre son afflux estival, les compagnies aériennes basées aux Émirats arabes unis et les missions étrangères se préparent à une demande record de départs à partir du 2 juillet. Flydubai et Etihad ont déployé des bornes supplémentaires d’enregistrement des bagages en libre-service, tandis que les ambassades des Philippines, du Pakistan et du Royaume-Uni ont prolongé leurs horaires en soirée pour la délivrance de documents de voyage d’urgence. Les aéroports de Dubaï prévoient que les passagers en correspondance représenteront 50 % des mouvements, ce qui signifie que les correspondances manquées pourraient avoir des répercussions sur plusieurs continents. Emirates a mis en place des files « Embarquement Express » pour les passagers ayant passé la sécurité moins de 60 minutes avant le départ, une mesure test qui durera jusqu’au 20 juillet. Les opérateurs de fret aérien anticipent également des goulots d’étranglement, la capacité en soute étant prioritairement réservée aux bagages. Les responsables logistiques expédiant des machines sensibles au temps via DXB ou DWC sont invités à envisager des itinéraires passant par Abu Dhabi ou Ras Al Khaimah durant les deux premières semaines de juillet. Cet exode estival coïncide avec plusieurs conflits régionaux qui continuent de provoquer des déviations ponctuelles de l’espace aérien au-dessus de l’Iran et de l’Irak. Les équipages doivent faire face à des temps de vol plus longs et à des limites plus strictes de temps de travail, augmentant le risque d’annulations de dernière minute. Les planificateurs de voyages d’affaires doivent assurer une surveillance en temps réel et prévoir des itinéraires de secours. Malgré ces défis, l’écosystème aérien intégré des Émirats met en avant cette hausse comme une preuve de sa résilience, seulement quelques mois après que les hostilités régionales ont réduit les vols. Les quinze prochains jours constitueront un véritable test de résistance pour les nouveaux systèmes et partenariats mis en place depuis les perturbations liées à la guerre début 2026.
Source : Siasat.com (Middle East section)
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