Le premier grand week-end de vacances d'été en Italie a été bouleversé le 5 juillet lorsque le syndicat des transports Cub Trasporti et d'autres syndicats sectoriels ont lancé une grève coordonnée de 24 heures touchant toute la chaîne de l'aviation civile. De 00h01 à 23h59, les équipages de cockpit et de cabine, les agents de piste, les prestataires de restauration et de nettoyage, les ravitailleurs ainsi que certains techniciens du contrôle aérien ont cessé le travail dans quasiment tous les aéroports commerciaux du pays. Ce mouvement est le dernier épisode d'un long conflit salarial et sur les conditions de travail, déclenché à l'expiration de la convention collective nationale des personnels au sol des aéroports fin 2025. Les syndicats accusent les employeurs regroupés au sein d'Assohandlers de refuser d'ajuster les salaires à l'inflation et de transformer le recours aux saisonniers estivaux en solution pérenne face à un sous-effectif structurel. Ils dénoncent également le décret gouvernemental récent qui plafonne les redevances aéroportuaires tout en imposant un renfort de personnel de sécurité pour le nouveau Système d'Entrée/Sortie de l'UE (EES), estimant que les entreprises répercutent ces coûts sur les salariés.
![Une grève nationale de 24 heures dans le transport aérien paralyse le ciel italien]()
Dans ce contexte perturbé, les voyageurs souhaitant éviter les tracas administratifs peuvent se tourner vers VisaHQ pour toute aide, de la demande rapide de visa Schengen au renouvellement de permis de séjour italien. Le portail dédié à l’Italie (https://www.visahq.com/italy/) offre des démarches en ligne guidées, des outils de vérification des documents et des mises à jour en temps réel — un soutien précieux alors que les grèves et changements d’horaires compliquent déjà la planification des voyages.
En milieu d’après-midi, l’ENAC, l’Autorité italienne de l’aviation civile, avait enregistré plus de 550 annulations et plusieurs centaines de retards. Les aéroports de Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa, Venise-Marco Polo et Naples ont subi les plus fortes perturbations, tandis que des aéroports régionaux plus petits comme Ancône et Brindisi ont maintenu une activité quasi normale grâce à une réduction anticipée des vols. Les « fasce di garanzia » légalement protégées (07h00-10h00 et 18h00-21h00) ont permis de maintenir un service minimum, mais les répercussions sur les correspondances se sont fait sentir bien au-delà des frontières italiennes, contraignant les compagnies européennes à réaffecter équipages et matériels. Les agences de gestion de voyages préviennent que cette grève annonce un automne social tendu : les négociations collectives nationales pour les équipages de vol et le personnel au sol doivent être conclues d’ici septembre. Les employeurs multinationaux opérant en Italie sont invités à prévoir des marges de connexion larges dans les itinéraires de juillet-août, à privilégier le train sur les liaisons domestiques principales et à informer leurs collaborateurs de leurs droits à la réaffectation et à l’hébergement selon le règlement EU261. Pour les équipes de mobilité internationale, cette grève rappelle que les relations sociales restent un facteur clé de risque voyage en Europe du Sud. Des budgets de contingence pour billets de dernière minute à prix élevé et journées de déplacement supplémentaires deviennent indispensables pour respecter les délais des projets en pleine saison estivale.
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En milieu d’après-midi, l’ENAC, l’Autorité italienne de l’aviation civile, avait enregistré plus de 550 annulations et plusieurs centaines de retards. Les aéroports de Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa, Venise-Marco Polo et Naples ont subi les plus fortes perturbations, tandis que des aéroports régionaux plus petits comme Ancône et Brindisi ont maintenu une activité quasi normale grâce à une réduction anticipée des vols. Les « fasce di garanzia » légalement protégées (07h00-10h00 et 18h00-21h00) ont permis de maintenir un service minimum, mais les répercussions sur les correspondances se sont fait sentir bien au-delà des frontières italiennes, contraignant les compagnies européennes à réaffecter équipages et matériels. Les agences de gestion de voyages préviennent que cette grève annonce un automne social tendu : les négociations collectives nationales pour les équipages de vol et le personnel au sol doivent être conclues d’ici septembre. Les employeurs multinationaux opérant en Italie sont invités à prévoir des marges de connexion larges dans les itinéraires de juillet-août, à privilégier le train sur les liaisons domestiques principales et à informer leurs collaborateurs de leurs droits à la réaffectation et à l’hébergement selon le règlement EU261. Pour les équipes de mobilité internationale, cette grève rappelle que les relations sociales restent un facteur clé de risque voyage en Europe du Sud. Des budgets de contingence pour billets de dernière minute à prix élevé et journées de déplacement supplémentaires deviennent indispensables pour respecter les délais des projets en pleine saison estivale.
