Le Département d'État lance un programme pilote de visa B-1/B-2 « Premium Expedited » à 750 $ pour des entretiens accélérés

Les visiteurs d’affaires et les touristes souhaitant entrer aux États-Unis pourraient bientôt éviter la longue attente pour un entretien à l’ambassade—mais à condition de payer. Dans une règle temporaire entrée en vigueur le 1er juillet 2026, le Département d’État américain a lancé un projet pilote de six mois permettant à certains consulats d’offrir aux demandeurs de visa B-1/B-2 un rendez-vous d’entretien sous 10 jours ouvrables, moyennant un supplément de 750 $ US en plus des 185 $ US habituels pour les frais MRV. Les ambassades et consulats participants n’ont pas encore été annoncés, et le nombre de rendez-vous disponibles sera limité.

Ce dispositif ne garantit pas l’obtention du visa—les vérifications d’éligibilité, les contrôles de sécurité et les procédures administratives restent en vigueur—mais il promet un accès plus rapide à un entretien, qui constitue aujourd’hui le principal goulot d’étranglement dans les opérations post-pandémie. Les délais d’attente pour les entretiens de catégorie B dépassent encore six mois dans de nombreux postes à fort volume en Inde, au Mexique et au Brésil, retardant des missions courtes et des négociations contractuelles cruciales pour les entreprises américaines.

À ce stade, de nombreuses entreprises s’appuient sur des agences spécialisées comme VisaHQ pour suivre en temps réel la disponibilité des rendez-vous, préparer des dossiers sans erreur et, si besoin, proposer des stratégies alternatives de dépôt. Le portail de VisaHQ pour les visas américains centralise les mises à jour consulaires et offre une assistance concrète pour les demandes B-1/B-2 classiques ou accélérées, permettant ainsi de gagner un temps précieux et de limiter les risques de reprogrammation coûteuse.



Pour les responsables mobilité, ce programme soulève à la fois des opportunités et des dilemmes. Côté positif, ce tarif offre une solution prévisible pour les cadres qui ne peuvent attendre des mois pour un rendez-vous. Côté négatif, le coût—environ quatre fois supérieur aux frais MRV standards—pose des questions budgétaires et d’équité: les entreprises accepteront-elles de payer, et pour quels profils? Contrairement au service de traitement accéléré de l’USCIS, ce projet pilote du Département d’État ne garantit pas un délai de service ni de remboursement si l’entretien ne peut être programmé dans le délai annoncé.

Les employeurs doivent commencer à planifier les déplacements prioritaires des six prochains mois et identifier les voyageurs dont les contrats, mises en service d’usine ou réunions de conseil dépendent de dates fixes. Comme les postes participants seront annoncés progressivement, les voyageurs proactifs doivent créer leur profil sur le portail de prise de rendez-vous concerné et consulter quotidiennement les calendriers. Là où le projet pilote ne sera pas disponible, les stratégies traditionnelles de recours à un pays tiers—réserver dans un pays voisin avec des files d’attente plus courtes—resteront essentielles.

Si le projet pilote rencontre du succès, les autorités ont laissé entendre qu’il pourrait être étendu à d’autres catégories de visa ou pérennisé. À l’inverse, un faible engouement pourrait renforcer les appels du Congrès à réorienter les ressources consulaires vers le contrôle plutôt que la rapidité. Quoi qu’il en soit, cette expérimentation confirme que la priorisation payante fait désormais partie des outils de traitement des visas, et les équipes mobilité doivent adapter leurs politiques de voyage en conséquence.