Les Douanes de l’Aéroport de Vienne Saisissent Trois Tonnes de Produits Végétaux lors d’une Opération de Mi-Année

Les douaniers de l’aéroport international de Vienne ont saisi environ trois tonnes de fruits, légumes, fleurs coupées et plantes vivantes depuis janvier, selon des chiffres publiés mardi. Cette quantité, équivalente au poids d’un avion régional entièrement carburé, illustre une recrudescence post-pandémique de voyageurs ignorants que les règles phytosanitaires de l’UE s’appliquent aussi aux bagages personnels. Selon le règlement européen 2016/2031, les voyageurs en provenance de pays hors UE doivent présenter des certificats phytosanitaires pour la plupart des végétaux. Le ministre de l’Agriculture, Norbert Totschnig, a alerté sur le risque d’introduction de nuisibles, comme le capricorne des agrumes, dissimulés dans des souvenirs, pouvant dévaster les cultures locales. Le ministère et l’exploitant de l’aéroport ont donc renforcé les contrôles aléatoires, avec plus de 5 000 inspections de bagages déjà effectuées en 2026. Au-delà de l’agriculture, cette opération est cruciale pour les programmes de mobilité: expatriés et détachés rapportent souvent des aliments traditionnels ou des plants lors de leurs congés. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à mettre à jour les briefings pré-départ et les guides employés pour intégrer ces règles plus strictes, notamment pour le personnel venant d’Asie, d’Afrique ou d’Amérique du Sud. Les sanctions vont de la destruction immédiate des marchandises à des amendes pouvant dépasser le prix d’un billet court-courrier. Cette répression s’inscrit aussi dans le cadre des contrôles CITES: certaines orchidées, cactus et produits en bois nécessitent des permis d’importation supplémentaires. Les voyageurs ne présentant pas les documents requis risquent la saisie de leurs articles, même si les plantes semblent inoffensives. Les douaniers annoncent que la campagne de sensibilisation #PlantHealth4Life se poursuivra tout l’été; des flyers multilingues sont distribués aux portes d’arrivée et via les newsletters des compagnies aériennes.