Le Comité interministériel autrichien de coordination pour la sécurité nationale a tenu sa 14e session le 14 juillet afin de réévaluer les scénarios les plus graves liés à la reprise des hostilités entre les États-Unis et l’Iran dans le détroit d’Hormuz. Bien que l’accent soit mis sur la sécurité énergétique, le comité a confirmé qu’il modélise également des fermetures prolongées de l’espace aérien et des embargos maritimes susceptibles de perturber les routes passagers et fret utilisées par les entreprises autrichiennes. Composé de hauts fonctionnaires de tous les ministères ainsi que de l’association des provinces, le comité a indiqué que des simulations antérieures avaient déjà pris en compte un blocage de plusieurs mois du goulet d’Hormuz. Les données de trafic de l’aéroport de Vienne publiées le même jour montrent une baisse de 27 % des voyages vers le Moyen-Orient par rapport à l’année précédente. Le ministère des Affaires étrangères a demandé aux entreprises de revoir les clauses d’évacuation d’urgence dans leurs politiques d’affectation, en particulier pour le personnel basé dans les États du Golfe. Les prestataires logistiques ont été invités à transmettre des données de routage en temps réel au Système national de gestion de crise afin d’activer sans délai des corridors alternatifs via la mer Rouge ou les hubs de fret aérien. Bien que les autorités aient souligné que les réserves de carburant de l’Autriche sont suffisantes, elles ont averti qu’un blocage maritime pourrait avoir des répercussions sur les marchés d’assurance et faire grimper les primes de fret aérien, augmentant ainsi les coûts indirects liés à la mobilité des entreprises et aux déménagements de biens ménagers. Le comité se réunira à nouveau en cas d’escalade des hostilités.
Source : APA-OTS / Top-News Österreich
