
Les voyageurs italiens devront faire face à une série de trois mouvements sociaux la semaine prochaine, susceptibles de perturber la mobilité intérieure et internationale en plein cœur de la saison estivale. Le premier arrêt de travail, prévu pour le mardi 21 juillet, concerne une grève de 24 heures des équipages EasyJet et du personnel au sol dans plusieurs aéroports, ainsi que des manutentionnaires de fret à Milan Malpensa, Olbia et Alghero. Plusieurs prestataires régionaux de services au sol à Lamezia Terme, Naples et Salerne cesseront également leur activité pendant des plages horaires de quatre heures.
Du jeudi 23 juillet à 21h00 au vendredi 24 juillet à 20h59, le secteur ferroviaire sera paralysé suite à un appel à la grève nationale de 24 heures lancé par les syndicats Cub Trasporti et Sgb. Trenitalia a publié une liste des trains longue distance garantis, tandis que les opérateurs régionaux assureront uniquement les services essentiels aux heures de pointe, de 6h00 à 9h00 et de 18h00 à 21h00. Les réseaux locaux de tramway et de métro devraient respecter les mêmes plages de protection, mais des retards en cascade sont à prévoir.
Pour compliquer encore la situation, le syndicat maritime Orsa Marittimi a annoncé une grève de 24 heures des équipages des ferries GNV, de midi le 22 juillet à midi le 23 juillet, ce qui pourrait affecter les liaisons entre Gênes, Palerme et Tunis. Le groupe de consommateurs Federconsumatori recommande aux voyageurs de « vérifier quotidiennement leurs itinéraires et de conserver les justificatifs des dépenses supplémentaires » en vue d’éventuelles demandes de remboursement.
Les responsables de la mobilité internationale qui organisent des transferts en Italie ou vers l’Italie durant cette période devraient envisager des itinéraires alternatifs via la Suisse, l’Autriche ou la France, ou avancer les départs au plus tard au 20 juillet. Les employeurs doivent également garder à l’esprit que la législation italienne impose aux salariés de prévenir leur entreprise seulement 24 heures à l’avance en cas de participation à une grève, ce qui protège légalement les absences le jour même. Pour assurer la conformité des travailleurs détachés, les équipes RH doivent documenter tout retard afin de justifier d’éventuels débuts tardifs au travail.
Le ministère des Transports n’a pas imposé de niveaux de service minimum au-delà des garanties légales, mais l’autorité de l’aviation civile ENAC pourrait activer des mesures supplémentaires si les annulations dépassent 40 % des vols programmés. Une réunion de conciliation finale, prévue le 19 juillet, déterminera si les mouvements sociaux auront lieu; l’expérience montre que la majorité des appels sont généralement maintenus.
Du jeudi 23 juillet à 21h00 au vendredi 24 juillet à 20h59, le secteur ferroviaire sera paralysé suite à un appel à la grève nationale de 24 heures lancé par les syndicats Cub Trasporti et Sgb. Trenitalia a publié une liste des trains longue distance garantis, tandis que les opérateurs régionaux assureront uniquement les services essentiels aux heures de pointe, de 6h00 à 9h00 et de 18h00 à 21h00. Les réseaux locaux de tramway et de métro devraient respecter les mêmes plages de protection, mais des retards en cascade sont à prévoir.
Pour compliquer encore la situation, le syndicat maritime Orsa Marittimi a annoncé une grève de 24 heures des équipages des ferries GNV, de midi le 22 juillet à midi le 23 juillet, ce qui pourrait affecter les liaisons entre Gênes, Palerme et Tunis. Le groupe de consommateurs Federconsumatori recommande aux voyageurs de « vérifier quotidiennement leurs itinéraires et de conserver les justificatifs des dépenses supplémentaires » en vue d’éventuelles demandes de remboursement.
Les responsables de la mobilité internationale qui organisent des transferts en Italie ou vers l’Italie durant cette période devraient envisager des itinéraires alternatifs via la Suisse, l’Autriche ou la France, ou avancer les départs au plus tard au 20 juillet. Les employeurs doivent également garder à l’esprit que la législation italienne impose aux salariés de prévenir leur entreprise seulement 24 heures à l’avance en cas de participation à une grève, ce qui protège légalement les absences le jour même. Pour assurer la conformité des travailleurs détachés, les équipes RH doivent documenter tout retard afin de justifier d’éventuels débuts tardifs au travail.
Le ministère des Transports n’a pas imposé de niveaux de service minimum au-delà des garanties légales, mais l’autorité de l’aviation civile ENAC pourrait activer des mesures supplémentaires si les annulations dépassent 40 % des vols programmés. Une réunion de conciliation finale, prévue le 19 juillet, déterminera si les mouvements sociaux auront lieu; l’expérience montre que la majorité des appels sont généralement maintenus.
Source : Meteo.it / Federconsumatori
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