Les sauvetages nocturnes ajoutent 91 personnes supplémentaires à l'afflux à Lampedusa

Les unités de la garde côtière italienne ont effectué trois sauvetages distincts au large de Lampedusa peu avant l’aube du 16 juillet, débarquant 91 migrants supplémentaires seulement quelques heures après une première vague d’arrivées sur l’île. Un bateau en bois parti de Sabratha, en Libye, transportait 59 ressortissants pakistanais, syriens et soudanais; deux embarcations plus petites en fibre de verre ont acheminé respectivement 17 Tunisiens et 15 Égyptiens, Érythréens et Soudanais. Ce nouveau groupe a été transféré au centre déjà surpeuplé de la contrada Imbriacola, où le nombre de personnes a brièvement dépassé les 430 avant que 421 occupants ne soient acheminés en bus vers un ferry pour être relogés sur le continent. Les autorités expliquent que les rotations incessantes sont désormais le seul moyen de maintenir le hotspot opérationnel, mais que le trajet aller-retour jusqu’à Porto Empedocle prend au moins dix heures, limitant ainsi la capacité d’accueil. Selon des sources ONG, la reprise des départs est favorisée par une mer plus calme et une recrudescence des publicités des passeurs sur les réseaux sociaux. Elles prévoient de nouvelles arrivées dans les 48 heures à venir. Sur le plan politique, cet épisode illustre pourquoi Bruxelles presse l’Italie d’accélérer les transferts intra-UE: sans capacité d’accueil en aval, les centres de première ligne subissent un débordement continu qui entrave un traitement ordonné. Pour les entreprises opérant des chaînes logistiques via les ports du sud de la Sicile, la garde côtière confirme que les horaires des ferries commerciaux restent inchangés, mais avertit que des interceptions ponctuelles pourraient retarder les départs de marchandises jusqu’à 30 minutes. Les planificateurs de mobilité doivent donc surveiller les avis des capitaineries lors de l’organisation d’envois sensibles au facteur temps.