Un haut responsable du ministère chinois des Affaires étrangères a publiquement soutenu des mesures visant à simplifier les procédures de visa pour les ressortissants chinois visitant Chypre, qualifiant le processus actuel de frein à la demande. Lors d’une rencontre à Pékin le 22 juillet, le conseiller ministériel Yao Fei a déclaré à une délégation de journalistes chypriotes que la simplification des formalités et la réduction des délais de rendez-vous seraient « mutuellement bénéfiques », compte tenu du pouvoir d’achat du marché chinois en forte croissance.
Le tourisme chinois vers Chypre reste modeste — moins de 9 000 arrivées prévues en 2025 — mais les autorités des deux pays estiment qu’il pourrait croître rapidement si les conditions d’entrée sont assouplies. Le responsable a révélé que des discussions sur une facilitation réciproque ont débuté après la signature, en 2024, d’un protocole d’accord sur les liaisons aériennes directes; une étude de marché pour une liaison Pékin–Larnaca est en cours. Yao a ajouté qu’une meilleure signalisation en chinois sur les sites archéologiques et un marketing ciblé renforceraient encore la visibilité de Chypre.
![La Chine annonce un assouplissement des visas pour stimuler le tourisme à Chypre]()
Nicosie délivre déjà des visas Schengen à entrées multiples valables cinq ans pour les voyageurs fréquents, mais les demandeurs chinois doivent se rendre à l’ambassade à Pékin ou aux consulats de Shanghai et Guangzhou, fournir leurs données biométriques et attendre jusqu’à 15 jours pour l’approbation. Les professionnels du secteur estiment que le coût — environ 160 € avec les frais de service — place Chypre en position défavorable face à des concurrents méditerranéens sans visa, comme la Grèce.
Les voyagistes saluent l’ouverture de Pékin. « Si l’obstacle du visa tombe, nous pourrions passer des expérimentations en charter à une capacité programmée toute l’année », a déclaré Yiannis Irakleous, responsable du bureau Asie de l’Association hôtelière chypriote. Les compagnies aériennes surveillent les taux de remplissage des charters saisonniers lancés cet été; si l’occupation reste au-dessus de 75 %, une liaison régulière en 2027 est « très probable », a indiqué un cadre de Hermes Airports à CBN.
Pour les employeurs, un accès facilité pourrait aussi dynamiser les voyages d’affaires et le commerce bilatéral. Les investissements chinois dans les énergies renouvelables, la logistique portuaire et l’immobilier s’accélèrent, et les consultants soulignent que des délais d’entrée plus courts simplifieraient les négociations. Les entreprises organisant des voyages d’incitation ou des formations doivent suivre de près ces discussions et être prêtes à ajuster leurs politiques de déplacement dès que la facilitation sera officiellement actée.
Le tourisme chinois vers Chypre reste modeste — moins de 9 000 arrivées prévues en 2025 — mais les autorités des deux pays estiment qu’il pourrait croître rapidement si les conditions d’entrée sont assouplies. Le responsable a révélé que des discussions sur une facilitation réciproque ont débuté après la signature, en 2024, d’un protocole d’accord sur les liaisons aériennes directes; une étude de marché pour une liaison Pékin–Larnaca est en cours. Yao a ajouté qu’une meilleure signalisation en chinois sur les sites archéologiques et un marketing ciblé renforceraient encore la visibilité de Chypre.
Nicosie délivre déjà des visas Schengen à entrées multiples valables cinq ans pour les voyageurs fréquents, mais les demandeurs chinois doivent se rendre à l’ambassade à Pékin ou aux consulats de Shanghai et Guangzhou, fournir leurs données biométriques et attendre jusqu’à 15 jours pour l’approbation. Les professionnels du secteur estiment que le coût — environ 160 € avec les frais de service — place Chypre en position défavorable face à des concurrents méditerranéens sans visa, comme la Grèce.
Les voyagistes saluent l’ouverture de Pékin. « Si l’obstacle du visa tombe, nous pourrions passer des expérimentations en charter à une capacité programmée toute l’année », a déclaré Yiannis Irakleous, responsable du bureau Asie de l’Association hôtelière chypriote. Les compagnies aériennes surveillent les taux de remplissage des charters saisonniers lancés cet été; si l’occupation reste au-dessus de 75 %, une liaison régulière en 2027 est « très probable », a indiqué un cadre de Hermes Airports à CBN.
Pour les employeurs, un accès facilité pourrait aussi dynamiser les voyages d’affaires et le commerce bilatéral. Les investissements chinois dans les énergies renouvelables, la logistique portuaire et l’immobilier s’accélèrent, et les consultants soulignent que des délais d’entrée plus courts simplifieraient les négociations. Les entreprises organisant des voyages d’incitation ou des formations doivent suivre de près ces discussions et être prêtes à ajuster leurs politiques de déplacement dès que la facilitation sera officiellement actée.
Source : Cyprus Business News
