Wysoki rangą urzędnik chińskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych publicznie poparł działania mające na celu uproszczenie procedur wizowych dla obywateli Chin odwiedzających Cypr, określając obecne wymagania jako barierę hamującą popyt. Podczas spotkania z cypryjskimi dziennikarzami w Pekinie 22 lipca, radca minister Yao Fei podkreślił, że usprawnienie formalności i skrócenie czasu oczekiwania na wizytę będą „korzystne dla obu stron”, biorąc pod uwagę rosnącą siłę nabywczą chińskiego rynku turystycznego.
Turystyka z Chin na Cypr pozostaje na umiarkowanym poziomie – w 2025 roku liczba przyjazdów nie przekroczy 9 tysięcy – jednak władze obu krajów są przekonane, że może ona szybko wzrosnąć, jeśli złagodzone zostaną wymogi wjazdowe. Urzędnik ujawnił, że rozmowy na temat wzajemnego ułatwienia procedur rozpoczęły się po podpisaniu w 2024 roku memorandum o bezpośrednich połączeniach lotniczych; obecnie trwa analiza rynku pod kątem potencjalnej trasy Pekin–Larnaka. Yao dodał, że lepsze oznakowanie w języku chińskim na stanowiskach archeologicznych oraz ukierunkowane działania marketingowe dodatkowo podniosą rozpoznawalność Cypru.
![Chiny sygnalizują ułatwienia wizowe, by zwiększyć napływ turystów na Cypr]()
Nikozja już teraz wydaje pięcioletnie wizy wielokrotnego wjazdu w stylu Schengen dla często podróżujących, jednak chińscy wnioskodawcy muszą osobiście udać się do ambasady w Pekinie lub konsulatów w Szanghaju i Kantonie, złożyć dane biometryczne i czekać nawet do 15 dni na decyzję. Przedstawiciele branży podkreślają, że koszt około 160 euro (wliczając opłaty serwisowe) stawia Cypr w niekorzystnej pozycji wobec bezwizowych konkurentów na Morzu Śródziemnym, takich jak Grecja.
Organizatorzy wycieczek pozytywnie oceniają otwartość Pekinu. „Jeśli bariera wizowa zostanie zniesiona, realne stanie się przejście od eksperymentów z czarterami do całorocznych regularnych połączeń” – powiedział Yiannis Irakleous, szef azjatyckiego działu Cypryjskiego Stowarzyszenia Hotelarskiego. Linie lotnicze obserwują dane dotyczące obłożenia sezonowych czarterów, które rozpoczęły się tego lata; jeśli wskaźnik zajętości utrzyma się powyżej 75%, uruchomienie regularnego połączenia w 2027 roku jest „bardzo prawdopodobne”, poinformował przedstawiciel Hermes Airports w rozmowie z CBN.
Dla pracodawców łatwiejszy dostęp może również zwiększyć liczbę podróży służbowych i handel dwustronny. Chińskie inwestycje w odnawialne źródła energii, logistykę portową i nieruchomości nabierają tempa, a eksperci podkreślają, że krótszy czas oczekiwania na pozwolenia wjazdowe ułatwi zawieranie umów. Firmy organizujące wyjazdy motywacyjne lub programy szkoleniowe powinny uważnie śledzić przebieg rozmów i być gotowe do dostosowania polityki podróży, gdy ułatwienia zostaną oficjalnie wprowadzone.
Turystyka z Chin na Cypr pozostaje na umiarkowanym poziomie – w 2025 roku liczba przyjazdów nie przekroczy 9 tysięcy – jednak władze obu krajów są przekonane, że może ona szybko wzrosnąć, jeśli złagodzone zostaną wymogi wjazdowe. Urzędnik ujawnił, że rozmowy na temat wzajemnego ułatwienia procedur rozpoczęły się po podpisaniu w 2024 roku memorandum o bezpośrednich połączeniach lotniczych; obecnie trwa analiza rynku pod kątem potencjalnej trasy Pekin–Larnaka. Yao dodał, że lepsze oznakowanie w języku chińskim na stanowiskach archeologicznych oraz ukierunkowane działania marketingowe dodatkowo podniosą rozpoznawalność Cypru.
Nikozja już teraz wydaje pięcioletnie wizy wielokrotnego wjazdu w stylu Schengen dla często podróżujących, jednak chińscy wnioskodawcy muszą osobiście udać się do ambasady w Pekinie lub konsulatów w Szanghaju i Kantonie, złożyć dane biometryczne i czekać nawet do 15 dni na decyzję. Przedstawiciele branży podkreślają, że koszt około 160 euro (wliczając opłaty serwisowe) stawia Cypr w niekorzystnej pozycji wobec bezwizowych konkurentów na Morzu Śródziemnym, takich jak Grecja.
Organizatorzy wycieczek pozytywnie oceniają otwartość Pekinu. „Jeśli bariera wizowa zostanie zniesiona, realne stanie się przejście od eksperymentów z czarterami do całorocznych regularnych połączeń” – powiedział Yiannis Irakleous, szef azjatyckiego działu Cypryjskiego Stowarzyszenia Hotelarskiego. Linie lotnicze obserwują dane dotyczące obłożenia sezonowych czarterów, które rozpoczęły się tego lata; jeśli wskaźnik zajętości utrzyma się powyżej 75%, uruchomienie regularnego połączenia w 2027 roku jest „bardzo prawdopodobne”, poinformował przedstawiciel Hermes Airports w rozmowie z CBN.
Dla pracodawców łatwiejszy dostęp może również zwiększyć liczbę podróży służbowych i handel dwustronny. Chińskie inwestycje w odnawialne źródła energii, logistykę portową i nieruchomości nabierają tempa, a eksperci podkreślają, że krótszy czas oczekiwania na pozwolenia wjazdowe ułatwi zawieranie umów. Firmy organizujące wyjazdy motywacyjne lub programy szkoleniowe powinny uważnie śledzić przebieg rozmów i być gotowe do dostosowania polityki podróży, gdy ułatwienia zostaną oficjalnie wprowadzone.
Źródło: Cyprus Business News
