Le personnel au sol de l’aéroport de Palma appelle à des grèves éclair du 28 juillet au 8 août

Les voyages vers les îles espagnoles de vacances connaissent de nouvelles turbulences. Dans la nuit du 23 juillet, le Majorca Daily Bulletin a rapporté que les employés de Swissport chargés de la manutention au sol à l’aéroport de Palma de Majorque organiseront des arrêts partiels les 28 juillet, 1er, 4 et 8 août (de 7h à 12h et de 19h à 22h), après l’échec des négociations au Tribunal d’arbitrage des Baléares. Le syndicat CCOO accuse l’entreprise de ne pas respecter les grilles salariales sectorielles, de refuser les augmentations indexées sur l’inflation et de ne pas compenser les manques de personnel en pleine haute saison. Palma a accueilli 31 millions de passagers en 2025 et reste le hub européen le plus fréquenté exclusivement dédié aux loisirs; toute perturbation se répercute sur les vols domestiques et intra-UE. Les compagnies aériennes doivent désormais soumettre des plans de service minimum au ministère espagnol des Transports, tandis que les voyagistes se préparent à d’éventuels retards aux enregistrements et à des encombrements de bagages. Les voyageurs d’affaires se rendant aux conférences baléares début août sont invités à prévoir des temps de correspondance plus longs ou à envisager des itinéraires via Minorque ou Ibiza. Les employeurs ayant du personnel expatrié sur l’île doivent mettre à jour leurs plans de contingence: conseiller aux voyageurs de n’emporter que des bagages cabine, de réserver à l’avance un passage rapide à la sécurité et de suivre les alertes de l’autorité aéroportuaire sur X (anciennement Twitter). En cas d’échec des négociations, les syndicats laissent entendre que d’autres dates d’action pourraient survenir en août, coïncidant avec la « Grande Fuite Scolaire » britannique de fin d’été, amplifiant l’impact économique sur les hôtels et les loueurs de voitures. Ce conflit illustre une tendance plus large du marché du travail espagnol: après l’expiration du pacte de modération salariale en 2025, les agents de manutention à Madrid, Barcelone et Málaga réclament également des hausses supérieures à l’inflation. Les entreprises négociant des contrats logistiques pour le quatrième trimestre 2026 doivent anticiper des coûts accrus des services au sol et prévoir des clauses en cas de grève.