Le Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a publié une mise à jour le jour même de ses conseils aux voyageurs pour les Émirats arabes unis (EAU), datée du 24 juillet 2026. Cette révision reflète une dégradation de la situation sécuritaire dans le Golfe, suite à deux semaines de frappes entre les États-Unis et l’Iran, ayant entraîné des fermetures intermittentes de l’espace aérien et une augmentation des détournements de vols. Dans son avis, le FCDO met en garde contre une possible nouvelle activité de drones ou de missiles, et invite les ressortissants britanniques à revoir régulièrement leurs plans de sortie, à suivre les médias locaux et à s’inscrire aux alertes par email du FCDO.
Bien que les aéroports des EAU restent opérationnels, l’avis souligne le risque d’annulations ou de déviations de vols à court terme, un problème déjà rencontré par les responsables des déplacements d’entreprise gérant les flux vers les hubs de Dubaï et Abu Dhabi. Cette mise à jour sera scrutée de près par les multinationales disposant de sièges régionaux ou d’équipes projets aux EAU. Dans la plupart des cadres de responsabilité, une hausse du niveau de risque de voyage impose une réévaluation des risques, une mise à jour des protocoles d’évacuation et, surtout, l’obtention du consentement des employés pour les déplacements.
Les responsables des déplacements doivent donc informer les collaborateurs des itinéraires alternatifs possibles (par exemple via Mascate ou Riyad) et leur rappeler de s’enregistrer sur la plateforme de suivi des voyageurs de l’entreprise. Pour les programmes de mobilité, la principale conséquence pratique est le risque de dépassements budgétaires liés à la réémission de billets à la dernière minute ou à des séjours prolongés à l’hôtel. Les équipes RH doivent également actualiser leurs plans de communication de crise pour inclure les personnes à charge et les proches en visite, susceptibles de transiter par les EAU durant la période estivale intense.
Bien que les aéroports des EAU restent opérationnels, l’avis souligne le risque d’annulations ou de déviations de vols à court terme, un problème déjà rencontré par les responsables des déplacements d’entreprise gérant les flux vers les hubs de Dubaï et Abu Dhabi. Cette mise à jour sera scrutée de près par les multinationales disposant de sièges régionaux ou d’équipes projets aux EAU. Dans la plupart des cadres de responsabilité, une hausse du niveau de risque de voyage impose une réévaluation des risques, une mise à jour des protocoles d’évacuation et, surtout, l’obtention du consentement des employés pour les déplacements.
Les responsables des déplacements doivent donc informer les collaborateurs des itinéraires alternatifs possibles (par exemple via Mascate ou Riyad) et leur rappeler de s’enregistrer sur la plateforme de suivi des voyageurs de l’entreprise. Pour les programmes de mobilité, la principale conséquence pratique est le risque de dépassements budgétaires liés à la réémission de billets à la dernière minute ou à des séjours prolongés à l’hôtel. Les équipes RH doivent également actualiser leurs plans de communication de crise pour inclure les personnes à charge et les proches en visite, susceptibles de transiter par les EAU durant la période estivale intense.
Source : GOV.UK – Foreign Travel Advice
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