Les passagers avertis de possibles perturbations des vols dans le Golfe alors que les tensions entre les États-Unis et l’Iran s’intensifient

Condé Nast Traveller Middle East a publié un rapport détaillé (24 juillet 2026) sur la vague croissante de modifications des horaires de vols affectant Dubaï, Abou Dhabi et d’autres hubs du Golfe. L’article souligne que l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (EASA) a émis un bulletin d’information sur les zones de conflit, recommandant aux compagnies aériennes d’éviter l’espace aérien des Émirats arabes unis, Bahreïn, Koweït, Oman et Qatar jusqu’au moins le 29 juillet. Les principales compagnies des Émirats restent opérationnelles mais ont réduit leurs fréquences vers le Koweït et Bahreïn, tandis que plusieurs compagnies européennes et asiatiques — Air France, KLM, Lufthansa, Cathay Pacific notamment — ont suspendu leurs vols vers Dubaï jusqu’à l’automne. Les voyageurs sont invités à vérifier le statut de leur vol même après l’enregistrement et à se présenter à l’aéroport international de Dubaï trois heures avant le départ. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la priorité immédiate est la fiabilité des itinéraires. Les détours plus longs via la mer Rouge ou les couloirs saoudiens allongent les temps de vol et réduisent les fenêtres de service des équipages, provoquant des retards en cascade. Les employeurs doivent s’assurer que les assurances voyage couvrent les perturbations liées aux zones de conflit, y compris les nuits imprévues et les frais de réacheminement. L’article met aussi en lumière un effet secondaire: la capacité réduite fait grimper les tarifs en cabine premium, alors que la saison de départ des expatriés aux Émirats bat son plein. Les entreprises devront peut-être prévoir un budget plus élevé pour les billets ou autoriser des déclassements lorsque la politique le permet.