La coopération entre le Maroc et l’Espagne permet une baisse de 35 % des arrivées irrégulières, selon un rapport de la CEAR

Les arrivées irrégulières par mer et par terre en Espagne ont fortement diminué, en partie grâce à une coordination opérationnelle renforcée avec le Maroc, selon la Commission espagnole d’aide aux réfugiés (CEAR). Dans son rapport annuel, mis en avant par Hespress le 27 juillet, la CEAR souligne une baisse de 35 % des entrées irrégulières et une diminution correspondante de 13,7 % des demandes d’asile en 2025. L’ONG attribue cette tendance aux patrouilles conjointes, au partage de renseignements et aux accords de financement avec le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, qui étendent les contrôles aux frontières européennes bien au-delà de leurs limites physiques.

Si les autorités espagnoles présentent ces chiffres comme la preuve que l’« externalisation » fonctionne, la CEAR met en garde: les besoins mondiaux en protection restent élevés et les politiques de dissuasion risquent simplement de pousser les migrants vers des routes plus dangereuses. Pour les professionnels de la mobilité internationale, ces données annoncent un renforcement des contrôles le long des corridors méditerranéen occidental et atlantique. Les entreprises transférant du personnel d’Afrique de l’Ouest vers l’Espagne doivent s’attendre à des contrôles documentaires plus stricts, des temps d’attente plus longs aux points d’entrée de Tarifa, Algésiras et des îles Canaries, ainsi qu’à d’éventuels retards dans les demandes de regroupement familial.



Les conseillers juridiques alertent également que la baisse du nombre de dossiers d’asile ne signifie pas forcément un traitement plus rapide: le bureau de l’asile à Madrid fait toujours face à un retard de plus de 85 000 dossiers, ce qui peut entraîner des délais importants pour les transferts humanitaires des employés ou de leurs ayants droit. Les employeurs sont donc invités à prévoir un budget pour un accompagnement juridique et à envisager des voies alternatives de résidence, telles que les permis pour travailleurs hautement qualifiés ou les transferts intra-entreprise.

Sur le plan diplomatique, ces chiffres donnent un nouvel élan au rapprochement post-2022 entre Madrid et Rabat et pourraient influencer les prochaines négociations sur les accords de réadmission avec l’UE — des évolutions que les responsables mobilité devront suivre de près.