Les Douanes de Mumbai publient de nouvelles directives pour les passagers arrivants dans le cadre des nouvelles règles sur les bagages 2026

L’aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai – deuxième point d’entrée international le plus fréquenté d’Inde – a discrètement mis à jour ses consignes pour les passagers à l’arrivée, en conformité avec les nouvelles règles douanières nationales sur les bagages 2026, entrées en vigueur ce mois-ci. Le guide révisé, publié le 28 juillet, harmonise les franchises duty-free dans tous les aéroports indiens et intègre officiellement le système des filières « verte » et « rouge » dans la réglementation.

Les voyageurs d’affaires et de loisirs peuvent désormais importer des marchandises d’une valeur allant jusqu’à ₹75 000 (contre ₹50 000 auparavant) en franchise de droits, en provenance de la plupart des pays. La franchise pour les boissons alcoolisées reste fixée à deux litres, mais est désormais exprimée en équivalent volume d’alcool, afin d’inclure les spiritueux artisanaux.



Sur le plan opérationnel, la mise à jour fait de la déclaration numérique préalable à l’arrivée la norme. Les passagers sont encouragés à déclarer leurs devises, bijoux et appareils électroniques de valeur via l’application mobile Atithi, approuvée par le CBIC, avant d’embarquer. L’application génère désormais un code QR à scanner aux bornes électroniques juste après l’immigration, réduisant ainsi les temps d’attente – une amélioration ciblant particulièrement les voyageurs premium et d’affaires, qui avaient pointé du doigt les longues files aux douanes dans l’enquête 2025 du Conseil international des aéroports.

Pour les entreprises transférant des employés en Inde, la principale nouveauté concerne les bagages non accompagnés: les effets personnels peuvent arriver jusqu’à 30 jours après l’employé, à condition d’être listés dans la déclaration numérique initiale. Les sociétés utilisant le fret aérien non accompagné doivent veiller à ce que les déclarations soient faites au nom de l’employé, et non du prestataire de déménagement, sous peine d’amendes débutant à 10 % de la valeur des marchandises.

Par ailleurs, les douanes testent un « corridor express affaires » au Terminal 2, reliant immigration, douanes et transport terrestre via une voie dédiée aux détenteurs de visas d’affaires indiens ou de cartes de citoyen étranger d’Inde (OCI). Encore en phase pilote, ce corridor pourrait réduire de 20 minutes le temps total de parcours, une avancée bienvenue pour les cadres pressés par le temps.