Plusieurs vols LOT annulés le 28 juillet, déclenchant des demandes d’indemnisation selon le règlement EU 261

La compagnie aérienne polonaise LOT Polish Airlines a connu une série d’annulations de dernière minute le 28 juillet 2026, laissant les passagers à la recherche d’alternatives le jour même à l’aéroport Chopin de Varsovie. La plateforme de défense des consommateurs AirHelp a recensé au moins cinq vols affectés, dont le LO 785 vers Tallinn, le LO 792 vers Riga et le LO 535 vers Budapest, tous annulés quelques heures avant le départ. La compagnie a imputé ces annulations à un manque inattendu de personnel navigant et à un problème de rotation des avions en aval.

Si LOT a réussi à reprogrammer la plupart des passagers sur des vols ultérieurs ou via des partenaires de Star Alliance, les voyageurs arrivant avec plus de trois heures de retard peuvent automatiquement prétendre à une indemnisation de 250 à 400 € selon la distance du vol, conformément au règlement européen 261/2004.



Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette perturbation souligne l’importance d’un suivi en temps réel des vols et d’une politique claire en matière de devoir de vigilance. Certaines multinationales basées à Varsovie préautorisent désormais des alternatives ferroviaires vers Tallinn et Berlin lorsque la capacité aérienne le jour même est insuffisante. Les agences de gestion de voyages (TMC) constatent également une hausse des demandes de « clauses de refus de compagnie », permettant aux détenteurs de billets de changer de transporteur sans pénalité en cas de baisse de la ponctualité.

Cet épisode intervient alors que LOT négocie un nouvel accord collectif avec les équipages de cabine, susceptible d’entraîner une nouvelle instabilité opérationnelle en août. Les entreprises qui relocalisent du personnel en Pologne pour des cycles de projets intenses doivent donc prévoir des marges supplémentaires lors des escales et s’assurer que les expatriés savent comment déposer une réclamation au titre du règlement EU 261 dans le délai légal de deux ans.

AirHelp estime que les seules annulations du 28 juillet pourraient engendrer jusqu’à 600 000 € d’indemnités si tous les passagers concernés déposent une demande avec succès — un rappel concret que la fiabilité du service a des conséquences financières directes pour les compagnies aériennes comme pour leurs clients professionnels.