Le Royaume-Uni met à jour ses conseils de voyage pour la Pologne avec de nouvelles informations sur le Système d’Entrée-Sortie Schengen et une alerte renouvelée concernant la frontière ukrainienne

Le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement (FCDO) a discrètement mis à jour ses conseils aux voyageurs pour la Pologne le 28 juillet 2026, en ajoutant des informations opérationnelles cruciales pour les voyageurs d’affaires avant la période chargée de fin d’été. L’avis souligne désormais que le Système automatisé d’entrée-sortie (EES) de l’UE est pleinement opérationnel à toutes les frontières extérieures polonaises, y compris aux aéroports de Varsovie Chopin, Cracovie Balice, ainsi qu’aux passages terrestres avec l’Ukraine et la Biélorussie. Les voyageurs hors UE verront leurs empreintes digitales et leur visage enregistrés, et doivent s’attendre à des temps de traitement plus longs lors de leur première entrée, le temps de l’enrôlement biométrique.

Une seconde mise à jour, plus urgente, rappelle que des frappes de missiles russes ont eu lieu à moins de 20 km de la frontière polonaise avec l’Ukraine, et que l’accès à la zone frontalière immédiate reste restreint. Si les passages commerciaux comme Korczowa–Krakovets restent ouverts, les déplacements de cargaisons lourdes et de personnel expatrié sont soumis à des contrôles de sécurité ponctuels polonais et ukrainiens, pouvant rallonger les délais de plusieurs heures.



Pour les responsables de la mobilité en entreprise, les consignes sont claires: prévoir du temps supplémentaire dans les itinéraires pour l’enrôlement initial au système EES et maintenir des protocoles renforcés de devoir de vigilance pour le personnel circulant dans le sud-est de la Pologne. Les équipes RH doivent également vérifier que les employés titulaires d’un passeport britannique disposent d’au moins deux pages vierges et d’un tampon de sortie avant que la limite des 90 jours ne soit réinitialisée, désormais calculée automatiquement par l’EES.

Les agences de voyage à Varsovie signalent que la voie prioritaire n’est pas encore disponible pour la capture biométrique, ce qui signifie que les voyageurs VIP peuvent faire face aux mêmes files d’attente que les passagers en classe économique. Les entreprises effectuant des navettes fréquentes entre la Pologne et l’Ukraine sont invitées à alterner conducteurs et véhicules pour limiter l’exposition à la zone restreinte et à prévoir des hébergements de secours côté polonais en cas de fermetures soudaines.

Enfin, le FCDO annonce qu’il fournira des directives supplémentaires dès la mise en service du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS). Les employeurs qui déplacent des ressortissants non exemptés de visa (par exemple, des ingénieurs indiens ou sud-africains) doivent se préparer à une conformité multi-niveaux: un ETIAS valide, le respect de la règle des 90/180 jours dans l’espace Schengen, et la confirmation biométrique via l’EES à chaque entrée.