
Le Conseil national de sécurité allemand s’est réuni en session d’urgence le 14 septembre, suite à de nouvelles informations reliant le service de renseignement militaire russe GRU à une tentative d’attaque à la bombe par drone déjouée à l’aéroport de Leipzig/Halle plus tôt ce mois-ci. Selon les informations de WELT, les ministres ont convenu d’un ensemble de « mesures de protection immédiates » comprenant un renforcement des patrouilles de périmètre dans tous les grands aéroports commerciaux, l’extension des zones de brouillage anti-drones et le déploiement accéléré de radars anti-UAV sur les aires de fret utilisées par les compagnies intégratrices DHL et Amazon. Leipzig/Halle est le quatrième plus grand hub de fret en Europe et un point d’entrée clé pour des pièces de rechange critiques destinées aux usines allemandes. Une attaque réussie aurait provoqué d’importantes perturbations dans la chaîne d’approvisionnement. Les autorités estiment que les auteurs prévoyaient de faire exploser un quadricoptère chargé d’explosifs à proximité de cargos chargés. Deux suspects, dont un présumé opérateur logistique du GRU, ont été arrêtés en République tchèque la semaine dernière et attendent leur extradition vers l’Allemagne. Le communiqué du conseil demande à la police fédérale et aux exploitants d’aéroports de revoir les procédures de contrôle du personnel, en mettant l’accent sur les sous-traitants au sol ayant accès à la zone côté piste. Il demande également au ministère des Transports d’élaborer des plans de déviation d’urgence afin que les vols de fret puissent être redirigés vers Cologne/Bonn ou Frankfurt-Hahn à court terme, sans enfreindre les couvre-feux nocturnes. Pour les programmes de mobilité et de voyages d’affaires, l’impact immédiat se traduira par un contrôle renforcé des pièces d’identité et des badges véhicules aux points de sécurité des aéroports, ce qui pourrait rallonger les temps d’accès pour les changements d’équipage et la maintenance. Les voyageurs d’affaires doivent s’attendre à des fouilles aléatoires de leurs appareils électroniques en cabine et à d’éventuels retards aux portes d’embarquement lors de l’évaluation des alertes de détection de drones. À plus long terme, cet incident devrait accélérer l’adoption par l’Allemagne de normes européennes harmonisées contre les UAV, une évolution qui pourrait imposer de nouvelles exigences de certification aux opérateurs de drones d’entreprise utilisés pour les inspections de sites ou aux start-ups de fret aérien basées en Allemagne.
Source : WELT
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