L'Allemagne rétablit des contrôles temporaires aux frontières terrestres à partir du 16 septembre

Dans une notification envoyée tard dans la nuit du 15 septembre à la Commission européenne, le ministère allemand de l’Intérieur a confirmé la réintroduction temporaire des contrôles aux frontières terrestres intérieures de l’Allemagne dans l’espace Schengen, pour une période de six mois allant du 16 septembre 2026 au 15 mars 2027. Selon l’avis publié sur le portail de la Commission dédié à la « Réintroduction temporaire des contrôles aux frontières », Berlin justifie cette mesure par « des menaces persistantes graves pour la sécurité publique et l’ordre, liées à un niveau élevé de migration irrégulière et de trafic de migrants », ainsi que par la pression exercée sur les infrastructures d’accueil.

Ces contrôles concerneront les frontières terrestres allemandes avec la France, le Luxembourg, la Belgique, les Pays-Bas, le Danemark, l’Autriche, la Suisse, la République tchèque et la Pologne. Les frontières aériennes et maritimes ne sont pour l’instant pas affectées. Il s’agit de la cinquième fois depuis la crise migratoire de 2015 que l’Allemagne recourt à cette mesure exceptionnelle prévue par les articles 25 à 29 du Code frontières Schengen. La nouveauté réside toutefois dans l’ampleur de la mesure: alors que les précédentes réintroductions ciblaient principalement les frontières autrichienne et polonaise, la notification actuelle couvre explicitement *toutes* les frontières terrestres.

Le ministère de l’Intérieur explique que les réseaux organisés de passeurs ont diversifié leurs itinéraires et que les mouvements secondaires de demandeurs d’asile au sein de l’espace Schengen affectent désormais tous les États voisins. L’Allemagne a enregistré plus de 210 000 entrées irrégulières au cours des huit premiers mois de 2026, dépassant déjà le total de 2025.



Pour les voyageurs d’affaires, les expatriés et les travailleurs transfrontaliers, l’impact immédiat sera l’obligation de présenter un passeport ou une carte d’identité nationale, ainsi que de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles ponctuels. Les employeurs qui envoient régulièrement du personnel en voiture, en autocar ou en train en Allemagne doivent mettre à jour leurs politiques de déplacement et préparer des lettres types justifiant le motif professionnel du voyage. Les prestataires logistiques alertent sur d’éventuels retards pour les envois de grande valeur soumis à des plannings de livraison au plus juste, notamment sur le corridor très fréquenté Rhin-Ruhr – Benelux.

Les douanes allemandes (Zoll) et la police fédérale prévoient de déployer des équipes mobiles de contrôle, capables d’être repositionnées rapidement en fonction des flux de circulation. Le ministère de l’Intérieur insiste sur le caractère proportionné de la mesure, qui fera l’objet d’un réexamen tous les deux mois. L’expérience passée montre que les contrôles deviennent rapidement plus ciblés une fois les profils de risque établis, mais le message politique est clair: le gouvernement de coalition veut montrer qu’il renforce la frontière extérieure et désormais aussi la frontière *intérieure* de Schengen, afin de gagner du temps pour une réforme du système d’asile.

Les entreprises sont invitées à suivre les évaluations bimensuelles de la Commission, car la poursuite ou la levée anticipée des contrôles dépendra de ces rapports.