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Les services OUIGO entre Bruxelles et Paris suspendus aujourd’hui en raison de travaux d’ingénierie dans le nord de la France

sept. 20, 2026
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Les services OUIGO entre Bruxelles et Paris suspendus aujourd’hui en raison de travaux d’ingénierie dans le nord de la France
L’opérateur à grande vitesse et à bas coût OUIGO a annulé tous ses trains sur la ligne Bruxelles–Mons–Paris pour le dimanche 20 septembre, en raison de travaux d’envergure menés par le gestionnaire d’infrastructures français SNCF Réseau dans la région des Hauts-de-France. Cette information a été confirmée par SNCB International, qui coordonne la billetterie pour les trajets transfrontaliers depuis la Belgique. Les services Eurostar et TGV INOUI ne sont pas impactés, car ils circulent sur la ligne à grande vitesse dédiée. Cette interruption supprime six allers-retours quotidiens, fréquemment utilisés par les voyageurs d’affaires reliant le quartier européen de Bruxelles aux zones d’affaires parisiennes. Les passagers se voient proposer des échanges ou remboursements gratuits, mais les alternatives le jour même restent limitées, Eurostar affichant presque complet en raison de la Journée sans voiture à Bruxelles. Les voyageurs devant impérativement être à Paris avant lundi matin sont invités à passer par Lille, avec une correspondance en car TER, ou à prendre l’avion depuis l’aéroport de Bruxelles, où Brussels Airlines a mis en vente des places supplémentaires. Pour les employeurs, cette perturbation souligne l’importance de maintenir des accords multi-opérateurs et de surveiller les fenêtres de travaux, parfois annoncées à la dernière minute. Les prestataires de déménagement utilisant ce même corridor ferroviaire signalent également une réduction des créneaux fret, ce qui pourrait rallonger les délais de livraison. Le retour à la normale pour OUIGO est prévu lundi, même si la SNCB avertit que des restrictions de vitesse résiduelles pourraient entraîner de légers retards. Cet épisode rappelle que, malgré la forte confiance du public dans le rail européen, les travaux d’infrastructure continuent de représenter un risque pour la ponctualité, un facteur que les entreprises doivent intégrer dans leurs politiques de déplacement.
Source : SNCB International

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