
Des agents de l’Australian Border Force (ABF) ont refusé l’entrée à quatre ressortissants chinois surpris en train de tenter de faire passer en contrebande 145 529 cigarettes et des accessoires de vapotage, d’une valeur estimée à 250 000 dollars australiens en droits de douane impayés. Les passagers, âgés de 64 à 67 ans, sont arrivés de Shanghai le 10 septembre, mais les détails de cette opération ont été rendus publics le 21 septembre. En vertu des articles 116 et 102 de la Migration Act, leurs visas temporaires ont été annulés pour des raisons de caractère, et ils ont été placés en détention en attendant leur expulsion.
Cet incident s’inscrit dans une année où l’ABF a intercepté plus de 214 000 cigarettes illégales rien qu’à l’aéroport de Melbourne, témoignant d’une lutte soutenue contre les réseaux de contrebande de tabac, souvent liés au crime organisé. Pour les équipes en charge de la mobilité internationale et des relocalisations, le message est clair: la réglementation australienne sur les droits de tabac est strictement appliquée, et les pouvoirs d’annulation de visa sont de plus en plus utilisés contre les voyageurs non conformes.
Les employeurs doivent rappeler aux collaborateurs en mission, et pas seulement aux touristes, les limites strictes d’importation (25 cigarettes ou 25 grammes de tabac) ainsi que l’obligation de déclarer tout produit dépassant ces seuils. Cette affaire illustre également la dépendance croissante de l’ABF aux profils de bagages et à l’analyse de données pour identifier les passagers à risque. Avec le déploiement national de la Carte numérique de passager entrant, les compagnies aériennes et les prestataires de mobilité peuvent s’attendre à des interventions encore plus précoces dans le parcours du voyageur, incluant potentiellement des avertissements avant départ ou des refus d’embarquement en cas de déclarations ou suspicions de non-respect.
Les saisies de tabac illicite figurent désormais dans les statistiques trimestrielles de l’ABF, et les responsables mobilité qui gèrent le transit de personnel via les points d’entrée australiens doivent suivre ces bulletins pour actualiser leurs consignes de conformité et anticiper d’éventuelles perturbations de voyage.
Cet incident s’inscrit dans une année où l’ABF a intercepté plus de 214 000 cigarettes illégales rien qu’à l’aéroport de Melbourne, témoignant d’une lutte soutenue contre les réseaux de contrebande de tabac, souvent liés au crime organisé. Pour les équipes en charge de la mobilité internationale et des relocalisations, le message est clair: la réglementation australienne sur les droits de tabac est strictement appliquée, et les pouvoirs d’annulation de visa sont de plus en plus utilisés contre les voyageurs non conformes.
Les employeurs doivent rappeler aux collaborateurs en mission, et pas seulement aux touristes, les limites strictes d’importation (25 cigarettes ou 25 grammes de tabac) ainsi que l’obligation de déclarer tout produit dépassant ces seuils. Cette affaire illustre également la dépendance croissante de l’ABF aux profils de bagages et à l’analyse de données pour identifier les passagers à risque. Avec le déploiement national de la Carte numérique de passager entrant, les compagnies aériennes et les prestataires de mobilité peuvent s’attendre à des interventions encore plus précoces dans le parcours du voyageur, incluant potentiellement des avertissements avant départ ou des refus d’embarquement en cas de déclarations ou suspicions de non-respect.
Les saisies de tabac illicite figurent désormais dans les statistiques trimestrielles de l’ABF, et les responsables mobilité qui gèrent le transit de personnel via les points d’entrée australiens doivent suivre ces bulletins pour actualiser leurs consignes de conformité et anticiper d’éventuelles perturbations de voyage.
Source : Sydney Times
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