L’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) a placé les 312 points de contrôle terrestres, maritimes et aériens du pays en alerte maximale à l’approche des festivités consécutives de la Fête de la Mi-Automne (du 25 au 27 septembre) et de la « Semaine d’or » de la Fête nationale (du 1er au 7 octobre). Dans une circulaire opérationnelle publiée le 22 septembre, l’agence prévoit un flux quotidien de voyageurs atteignant 2,25 millions pendant la Mi-Automne et 2,15 millions durant la Fête nationale, avec un pic journalier pouvant dépasser 2,4 millions de passages.
Les aéroports internationaux de Shanghai, Guangzhou, Pékin, Chengdu, Shenzhen et d’autres grands hubs ont été invités à renforcer leurs effectifs et à maintenir les temps d’attente pour les passagers chinois et étrangers en dessous de 30 minutes. Selon la modélisation du trafic de la NIA, les journées clés seront les 25 et 27 septembre ainsi que les 1er et 4 octobre.
Les aéroports ne sont pas les seuls points de congestion. Les postes terrestres desservant Hong Kong et Macao — tels que Shenzhen Luohu, Shenzhen Bay, Futian et Zhuhai Gongbei — devraient enregistrer des flux quotidiens de 200 000 à 380 000 passagers. L’agence a donc coordonné avec les douanes, la police et les bureaux locaux des transports la mise en place d’équipes d’intervention rapide pouvant être déployées dès que les zones d’attente atteignent leur capacité maximale.
![La Chine se prépare à un trafic frontalier record pour la Fête de la Mi-Automne et la Fête nationale]()
Pour les secteurs fortement concernés par les déplacements — compagnies aériennes, agences de voyages, tour-opérateurs et services de mobilité d’entreprise — cet avis constitue un rappel pratique. Les entreprises qui font tourner leur personnel en Chine pendant cette période de vacances doivent prévoir des temps de correspondance supplémentaires et rappeler aux voyageurs de vérifier la validité de leurs visas de 10 ans, permis d’entrée multiples et codes QR d’arrivée.
Les responsables logistiques transportant des marchandises urgentes par camions accompagnés de conducteurs sont également invités à suivre les réseaux sociaux des autorités portuaires pour être informés des fermetures temporaires de voies.
La NIA rappelle par ailleurs son numéro d’assistance 12367, disponible en huit langues, destiné aux voyageurs ayant perdu leur passeport, dépassant la durée de séjour autorisée ou confrontés à des urgences médicales à la frontière. L’agence réitère aussi ses recommandations aux ressortissants chinois d’éviter les voyages vers les pays classés « à haut risque » dans le dernier bulletin de sécurité à l’export.
Au-delà des vacances, le modèle de gestion des effectifs basé sur les données, testé cette semaine, devrait devenir la norme pour toutes les périodes de forte affluence à venir, offrant un cadre pour un contrôle aux frontières plus rapide et plus prévisible, alors que la Chine cherche à relancer les flux touristiques entrants et sortants aux niveaux d’avant la pandémie.
Les aéroports internationaux de Shanghai, Guangzhou, Pékin, Chengdu, Shenzhen et d’autres grands hubs ont été invités à renforcer leurs effectifs et à maintenir les temps d’attente pour les passagers chinois et étrangers en dessous de 30 minutes. Selon la modélisation du trafic de la NIA, les journées clés seront les 25 et 27 septembre ainsi que les 1er et 4 octobre.
Les aéroports ne sont pas les seuls points de congestion. Les postes terrestres desservant Hong Kong et Macao — tels que Shenzhen Luohu, Shenzhen Bay, Futian et Zhuhai Gongbei — devraient enregistrer des flux quotidiens de 200 000 à 380 000 passagers. L’agence a donc coordonné avec les douanes, la police et les bureaux locaux des transports la mise en place d’équipes d’intervention rapide pouvant être déployées dès que les zones d’attente atteignent leur capacité maximale.
Pour les secteurs fortement concernés par les déplacements — compagnies aériennes, agences de voyages, tour-opérateurs et services de mobilité d’entreprise — cet avis constitue un rappel pratique. Les entreprises qui font tourner leur personnel en Chine pendant cette période de vacances doivent prévoir des temps de correspondance supplémentaires et rappeler aux voyageurs de vérifier la validité de leurs visas de 10 ans, permis d’entrée multiples et codes QR d’arrivée.
Les responsables logistiques transportant des marchandises urgentes par camions accompagnés de conducteurs sont également invités à suivre les réseaux sociaux des autorités portuaires pour être informés des fermetures temporaires de voies.
La NIA rappelle par ailleurs son numéro d’assistance 12367, disponible en huit langues, destiné aux voyageurs ayant perdu leur passeport, dépassant la durée de séjour autorisée ou confrontés à des urgences médicales à la frontière. L’agence réitère aussi ses recommandations aux ressortissants chinois d’éviter les voyages vers les pays classés « à haut risque » dans le dernier bulletin de sécurité à l’export.
Au-delà des vacances, le modèle de gestion des effectifs basé sur les données, testé cette semaine, devrait devenir la norme pour toutes les périodes de forte affluence à venir, offrant un cadre pour un contrôle aux frontières plus rapide et plus prévisible, alors que la Chine cherche à relancer les flux touristiques entrants et sortants aux niveaux d’avant la pandémie.
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