
Lors de la réunion sur la migration à Munich samedi, le ministre autrichien de l’Intérieur, Gerhard Karner, a exhorté ses homologues à passer « des paroles aux retours » alors que l’Europe se prépare à mettre en œuvre le nouveau Pacte européen sur l’asile et la migration en 2027. Dix-sept ministres des États membres de l’UE et de l’espace Schengen – dont l’Allemagne, le Danemark, les Pays-Bas et la Grèce – se sont réunis dans la capitale bavaroise le 26 septembre pour discuter des prochaines étapes concrètes visant à accélérer les expulsions, renforcer la protection des frontières extérieures et améliorer la coopération avec les pays d’origine.
Karner a souligné que la priorité de l’Autriche est une politique crédible de retours. Vienne souhaite que des « centres de retour » financés par l’UE, situés dans des pays tiers sûrs, soient opérationnels avant le lancement du mécanisme de solidarité du pacte, afin que les personnes ne bénéficiant pas d’une protection puissent être rapidement renvoyées. Il a cité le programme pilote autrichien de retours avec la Géorgie et le Maroc comme modèle, affirmant qu’il a déjà permis de réduire de 18 % les entrées irrégulières sur la route des Balkans cet été.
Le groupe dit des « acteurs de la mise en œuvre » (Autriche, Allemagne, Danemark, Pays-Bas et Grèce) s’est réuni en marge de la conférence et a convenu de partager les équipements d’enrôlement biométrique ainsi que la capacité de vols affrétés pour des expulsions conjointes. Ils ont également pressé la Commission européenne de finaliser d’ici avril 2027 les spécifications techniques permettant de relier les systèmes nationaux de gestion des dossiers au futur Système Entrée/Sortie (EES).
Pour les entreprises qui relocalisent du personnel, le message est double: l’Autriche reste attachée à un espace Schengen fondé sur des règles, mais elle contrôlera fermement ses frontières jusqu’à l’entrée en vigueur du pacte. Les sociétés transférant des ressortissants de pays tiers via Vienne doivent s’attendre à des contrôles ponctuels aux frontières hongroise, slovène, tchèque et slovaque, et intégrer dans leurs plans de projet les délais possibles liés aux demandes de dérogation humanitaire.
Les conseillers en immigration indiquent que l’accent mis lors de la réunion sur l’accélération des procédures d’asile ne devrait pas affecter directement les permis de travail pour les profils hautement qualifiés, mais ils avertissent que le renforcement des amendes pour les transporteurs et le contrôle plus strict des documents à l’aéroport international de Vienne pourraient allonger les files d’attente à l’arrivée des travailleurs non européens au cours des six prochains mois.
Karner a souligné que la priorité de l’Autriche est une politique crédible de retours. Vienne souhaite que des « centres de retour » financés par l’UE, situés dans des pays tiers sûrs, soient opérationnels avant le lancement du mécanisme de solidarité du pacte, afin que les personnes ne bénéficiant pas d’une protection puissent être rapidement renvoyées. Il a cité le programme pilote autrichien de retours avec la Géorgie et le Maroc comme modèle, affirmant qu’il a déjà permis de réduire de 18 % les entrées irrégulières sur la route des Balkans cet été.
Le groupe dit des « acteurs de la mise en œuvre » (Autriche, Allemagne, Danemark, Pays-Bas et Grèce) s’est réuni en marge de la conférence et a convenu de partager les équipements d’enrôlement biométrique ainsi que la capacité de vols affrétés pour des expulsions conjointes. Ils ont également pressé la Commission européenne de finaliser d’ici avril 2027 les spécifications techniques permettant de relier les systèmes nationaux de gestion des dossiers au futur Système Entrée/Sortie (EES).
Pour les entreprises qui relocalisent du personnel, le message est double: l’Autriche reste attachée à un espace Schengen fondé sur des règles, mais elle contrôlera fermement ses frontières jusqu’à l’entrée en vigueur du pacte. Les sociétés transférant des ressortissants de pays tiers via Vienne doivent s’attendre à des contrôles ponctuels aux frontières hongroise, slovène, tchèque et slovaque, et intégrer dans leurs plans de projet les délais possibles liés aux demandes de dérogation humanitaire.
Les conseillers en immigration indiquent que l’accent mis lors de la réunion sur l’accélération des procédures d’asile ne devrait pas affecter directement les permis de travail pour les profils hautement qualifiés, mais ils avertissent que le renforcement des amendes pour les transporteurs et le contrôle plus strict des documents à l’aéroport international de Vienne pourraient allonger les files d’attente à l’arrivée des travailleurs non européens au cours des six prochains mois.
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