
À partir d’aujourd’hui, 29 septembre 2026, toutes les demandes de visa Subclass 651 eVisitor pour l’Australie doivent être soumises en ligne via le formulaire 1362, suite à l’entrée en vigueur de l’Instrument de migration (Dispositions relatives aux demandes de visa eVisitor) 2026 (LIN 26/061). Cet instrument, enregistré hier, remplace l’IMMI 16/111 et officialise la méthode privilégiée depuis longtemps par le ministère de l’Intérieur: une demande entièrement électronique déposée via ImmiAccount.
Concrètement, rien ne change pour les voyageurs des 36 pays européens éligibles au visa eVisitor, mais cette mise à jour élimine toute ambiguïté concernant les dépôts papier ou les formulaires PDF soumis par des agents. Les agents en migration alertent que toute demande déposée en dehors du canal internet prescrit est désormais juridiquement invalide. Cela pourrait poser problème aux petits voyagistes utilisant encore des procédures obsolètes ou aux clients tentant d’envoyer leurs formulaires directement aux ambassades à l’étranger.
Le ministère explique que cette réforme s’inscrit dans une démarche plus large visant à dématérialiser 90 % des demandes de visa d’ici 2027, afin de réduire les coûts de traitement et les risques de fraude. Les systèmes frontaliers préremplissent déjà les cartes passagers grâce aux données d’ImmiAccount; le ministère espère que ce lien renforcé améliorera le profilage automatisé des risques et permettra aux visiteurs à faible risque de passer plus rapidement les SmartGates. Les compagnies aériennes en bénéficieront également, car les messages d’erreur liés au traitement anticipé des passagers devraient diminuer lorsque les données du passeport sont saisies une seule fois par le voyageur.
Pour les employeurs multinationales, la principale conséquence concerne la conformité: les employés voyageant avec un visa eVisitor pour de courtes réunions d’affaires doivent désormais conserver des captures d’écran du formulaire en ligne et de l’email de confirmation dans leur dossier de voyage. Les auditeurs internes ont récemment relevé plusieurs cas où les notes de frais ne comportaient pas la preuve de détention du visa approprié. Les entreprises ayant des collaborateurs européens effectuant des déplacements fréquents doivent intégrer le nouveau numéro de formulaire et l’URL dans leurs checklists avant départ.
Concrètement, rien ne change pour les voyageurs des 36 pays européens éligibles au visa eVisitor, mais cette mise à jour élimine toute ambiguïté concernant les dépôts papier ou les formulaires PDF soumis par des agents. Les agents en migration alertent que toute demande déposée en dehors du canal internet prescrit est désormais juridiquement invalide. Cela pourrait poser problème aux petits voyagistes utilisant encore des procédures obsolètes ou aux clients tentant d’envoyer leurs formulaires directement aux ambassades à l’étranger.
Le ministère explique que cette réforme s’inscrit dans une démarche plus large visant à dématérialiser 90 % des demandes de visa d’ici 2027, afin de réduire les coûts de traitement et les risques de fraude. Les systèmes frontaliers préremplissent déjà les cartes passagers grâce aux données d’ImmiAccount; le ministère espère que ce lien renforcé améliorera le profilage automatisé des risques et permettra aux visiteurs à faible risque de passer plus rapidement les SmartGates. Les compagnies aériennes en bénéficieront également, car les messages d’erreur liés au traitement anticipé des passagers devraient diminuer lorsque les données du passeport sont saisies une seule fois par le voyageur.
Pour les employeurs multinationales, la principale conséquence concerne la conformité: les employés voyageant avec un visa eVisitor pour de courtes réunions d’affaires doivent désormais conserver des captures d’écran du formulaire en ligne et de l’email de confirmation dans leur dossier de voyage. Les auditeurs internes ont récemment relevé plusieurs cas où les notes de frais ne comportaient pas la preuve de détention du visa approprié. Les entreprises ayant des collaborateurs européens effectuant des déplacements fréquents doivent intégrer le nouveau numéro de formulaire et l’URL dans leurs checklists avant départ.
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