L’Espagne prolonge les contrôles aux frontières pour les arrivées par air et mer en provenance d’Italie jusqu’au 22 octobre 2026

Le ministère espagnol de l’Intérieur a publié l’Ordre INT/1033/2026, paru au Bulletin officiel de l’État (BOE) le 6 octobre 2026, prolongeant de 14 jours les contrôles temporaires aux frontières pour les passagers arrivant d’Italie par avion ou ferry, du 8 octobre à minuit jusqu’au 22 octobre à minuit. Ces contrôles avaient été instaurés le 8 août, après que Rome a imposé des mesures similaires pour les voyageurs en provenance d’Espagne, en réponse à l’arrivée massive d’environ 72 000 migrants dans l’enclave espagnole de Ceuta fin juillet. L’Espagne a déjà renouvelé cette mesure à deux reprises (4 et 16 septembre). Le ministre de l’Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, justifie cette suspension des règles de libre circulation Schengen sur cette liaison par des « menaces persistantes à l’ordre public et à la sécurité intérieure » liées aux mouvements secondaires de migrants et à un risque d’infiltration terroriste. Concrètement, les voyageurs arrivant d’un aéroport ou port italien vers l’Espagne doivent s’attendre à un contrôle des passeports, même s’ils possèdent une carte d’identité nationale européenne. Les compagnies aériennes et les opérateurs de ferry ont reçu pour consigne de vérifier les documents avant l’embarquement, tandis que la police nationale espagnole effectuera des contrôles sélectifs aux portes d’arrivée et aux passerelles. Les résidents espagnols revenant d’Italie n’ont pas besoin de documents supplémentaires, mais doivent prévoir un temps de correspondance plus long, notamment dans des hubs comme Barcelone-El Prat et Palma de Majorque, où des files d’attente pouvant atteindre 30 minutes ont été observées en septembre. Les responsables de la mobilité en entreprise sont invités à informer les employés transitant par l’Italie en direction de l’Espagne que les correspondances internes à l’espace Schengen sont traitées comme des vols quasi-internationaux jusqu’au 22 octobre. Les transporteurs peuvent refuser l’embarquement si les passeports ou cartes d’identité européennes sont proches de leur date d’expiration, et les itinéraires avec correspondance courte (moins de 60 minutes) sont déconseillés. Le fret n’est pas concerné, mais le personnel des coursiers transportant des colis en cabine doit passer par les voies de contrôle passagers. Le ministère de l’Intérieur réévaluera la mesure le 20 octobre. Selon le Code des frontières Schengen, toute nouvelle prolongation nécessiterait une justification supplémentaire et une notification distincte à la Commission européenne, laissant les entreprises dans l’incertitude quant à d’éventuelles perturbations supplémentaires lors du pic de trafic fin octobre.