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L’UE confirme que les contrôles aux frontières terrestres de l’Allemagne seront maintenus jusqu’au 15 mars 2027

oct. 9, 2026
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L’UE confirme que les contrôles aux frontières terrestres de l’Allemagne seront maintenus jusqu’au 15 mars 2027
Le portail de suivi Schengen de la Commission européenne a mis à jour, le 8 octobre, la liste des contrôles aux frontières intérieures, révélant que l’Allemagne a notifié une prolongation de six mois de ses contrôles aux frontières terrestres avec la France, le Luxembourg, la Belgique, les Pays-Bas, le Danemark, l’Autriche, la Suisse, la République tchèque et la Pologne. Cette mesure, réintroduite en septembre 2015 au plus fort de la crise migratoire, est désormais prolongée jusqu’au 15 mars 2027 au minimum. Berlin justifie cette décision par la persistance de la migration irrégulière, des réseaux de passeurs et la pression exercée sur les centres d’asile, qu’elle qualifie de « menace sérieuse pour l’ordre public et la sécurité intérieure ». Cette extension permet à la police fédérale de poursuivre les contrôles ponctuels sur les trains, bus et voitures dans un rayon de 30 km autour des frontières, ainsi que des contrôles ciblés dans les petits aéroports et ports. Pour les travailleurs frontaliers et les entreprises de logistique, l’impact pratique reste modéré mais réel: il faut s’attendre à des retards occasionnels, notamment sur les axes bavarois-autrichien et saxon-tchèque, où se concentrent la plupart des interceptions. Les transporteurs doivent veiller à ce que les conducteurs disposent de leur passeport ou carte d’identité européenne; les employés originaires de pays tiers doivent avoir leur titre de séjour sur eux. L’absence de ces documents peut entraîner des amendes immédiates ou des détentions temporaires. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à prévoir des marges de temps supplémentaires pour les trajets routiers ou ferroviaires franchissant la frontière allemande et à informer les voyageurs que le principe de « non-contrôle » de Schengen reste partiellement suspendu. Les entreprises opérant en flux tendu pourraient envisager des itinéraires alternatifs ou demander le statut de Transporteur de Confiance auprès de la police fédérale, qui accélère les inspections proches des douanes. Sur le plan politique, cette décision allemande renforce les prolongations déjà décidées par l’Autriche, la Pologne, le Danemark et la France, alimentant les débats européens sur l’avenir de la gouvernance de Schengen. Si Bruxelles choisit d’intensifier le contrôle des mesures prolongées, les entreprises pourraient se retrouver confrontées à un patchwork de changements de politique soudains en 2027.
Source : European Commission – DG HOME

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