L’opération « Trigger X » d’INTERPOL saisit 2 823 armes à feu illégales ; met en lumière les menaces de contrebande aux frontières polonaises

Une opération coup de poing sans précédent de deux semaines, coordonnée par INTERPOL sous le nom de code « Trigger X », a permis la saisie de 2 823 armes à feu, 400 grenades à main et plus de 40 000 munitions dans 17 pays, dont la Pologne. Menée du 22 juin au 5 juillet et rendue publique le 9 octobre, cette opération visait les routes de trafic d’armes issues des zones de conflit en Europe de l’Est et dans le Caucase vers l’Union européenne. Les autorités polonaises ont collaboré avec leurs homologues serbes, ukrainiens et géorgiens, partageant des renseignements en temps réel via la plateforme I-CORE d’INTERPOL et renforçant les contrôles ponctuels sur les corridors routiers et ferroviaires menant vers l’Allemagne, la République tchèque et les États baltes.

Les enquêteurs rapportent que des pistolets, fusils d’assaut et lance-grenades d’époque soviétique figuraient parmi les armes interceptées, dont beaucoup provenaient d’entrepôts situés dans les Balkans et en Asie centrale. L’analyse des signatures balistiques révèle que plusieurs de ces armes avaient déjà été utilisées lors de vols et de trafics d’êtres humains le long de la « route baltique », qui traverse le nord-est de la Pologne en direction de l’Allemagne et de la Scandinavie.



Pour la Pologne, cette saisie met en lumière l’exploitation par les réseaux criminels de la position stratégique du pays sur le flanc est de l’UE. Les agents de la Garde des frontières (SG) ont indiqué aux médias que les contrôles temporaires instaurés aux frontières allemandes et lituaniennes depuis le 2 octobre resteront indispensables, les trafiquants cherchant de plus en plus à dissimuler des armes légères dans les coffres de voitures, les autocars touristiques et même les colis de messagerie.

Les voyageurs d’affaires et les responsables de la mobilité d’entreprise doivent donc s’attendre à des contrôles renforcés des véhicules et des bagages aux principaux points de passage routiers tels que Świecko, Budzisko et Dorohusk. Les entreprises de logistique transportant des marchandises de valeur ou soumises à contrôle à travers la Pologne sont invitées à prévoir des délais supplémentaires pour les inspections et à s’assurer que les conducteurs disposent de la documentation CMR complète.

À plus long terme, le gouvernement prévoit de connecter le Système national d’information balistique aux plateformes européennes EES/ETIAS, permettant aux agents en première ligne d’identifier les voyageurs suspects ayant des antécédents liés aux armes à feu ou aux explosifs. Le ministère de l’Intérieur a déjà alloué 110 millions de PLN pour l’acquisition de nouveaux scanners à rayons X et de caméras automatiques de reconnaissance des plaques d’immatriculation sur 11 points de passage terrestres d’ici le deuxième trimestre 2027.