Pas de rencontre bilatérale Meloni-Sánchez au sommet de l'UE alors que les tensions migratoires persistent

Les diplomates de l’UE ont confirmé que la Première ministre italienne Giorgia Meloni et le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez ne tiendront pas de réunion bilatérale sur la migration en marge du Conseil européen qui s’ouvre ce soir à Bruxelles. Les responsables évoquent un « agenda surchargé », mais des sources proches du dossier affirment qu’aucune des deux parties ne souhaite céder sur les contrôles aux frontières intérieures déclenchés par la crise de Ceuta. L’Italie reproche à l’Espagne une gestion laxiste des frontières extérieures, citant notamment un suspect dans l’affaire du drone à l’aéroport de Leipzig, entré en Allemagne avec un visa touristique délivré par Madrid. L’Espagne rétorque que les contrôles unilatéraux de Rome violent l’esprit de Schengen et nuisent au tourisme. Ce bras de fer complique les négociations sur le règlement européen relatif aux situations de crise et de force majeure, qui exige un consensus sur les mesures de solidarité et influencera directement le financement des centres d’accueil en Sicile. Pour les employeurs multinationales, ce manque de dialogue annonce une incertitude prolongée: les contrôles d’identité réciproques pourraient dépasser la limite légale de six mois, et toute future réforme du code Schengen pourrait intégrer des « clauses de réactivation » automatiques après des incidents sécuritaires. Les équipes en charge des politiques de voyage doivent donc privilégier des options de billetterie flexibles et préparer les voyageurs à d’éventuels entretiens à l’arrivée. Ce refroidissement diplomatique retarde également les discussions sur une infrastructure numérique commune aux ports de ferry — une initiative soutenue par les ministères des Transports des deux pays — qui aurait pu faciliter le précontrôle biométrique pour les voyageurs d’affaires fréquents. Les entreprises risquent de devoir continuer à utiliser des applications nationales distinctes pour la transmission anticipée des données passagers jusqu’en 2027 au moins.