La compagnie nationale LOT Polish Airlines a confirmé la suspension de sa liaison six fois par semaine entre Varsovie-Chopin (WAW) et Bologne (BLQ) après le dernier vol prévu le 26 octobre 2026. Selon un horaire actualisé publié le 18 octobre, cette liaison reprendra fin mars 2027, en même temps que le début de la saison estivale IATA. Ce retrait temporaire s’inscrit dans un contexte où les compagnies aériennes européennes réduisent les lignes marginales, face à des prix du kérosène toujours élevés et une demande hivernale plus faible.
Les analystes du secteur soulignent que sur cette liaison de 1 100 km, LOT est en concurrence directe avec des compagnies low-cost proposant des vols avec escale via Bergame ou Vienne, ce qui réduit la rentabilité en classe affaires qui justifiait auparavant ce service. Les responsables des déplacements professionnels devront revoir leurs directives et réorienter les voyageurs vers des itinéraires alternatifs via Milan, Rome ou Munich, qui offrent plusieurs vols quotidiens vers les hubs polonais et du nord de l’Italie.
![LOT suspend la liaison Varsovie-Bologne pour l'hiver, reprise prévue en mars]()
Les planificateurs de fret transportant des produits pharmaceutiques et des composants automobiles sensibles entre le cluster industriel de Silésie en Pologne et la région d’Émilie-Romagne en Italie devront également privilégier la capacité en soute des autres compagnies.
Cette décision illustre une réorientation plus large du réseau de LOT, qui mise désormais sur l’augmentation des fréquences long-courriers vers l’Amérique du Nord et sur des routes à plus forte marge comme Séoul et Delhi, tout en mettant en pause les liaisons européennes moins rentables jusqu’au printemps.
Étant donné l’intention affichée de LOT de rétablir la liaison vers Bologne lorsque la demande repartira, les entreprises employant des expatriés dans la région sont invitées à surveiller la disponibilité dans les systèmes de réservation globaux (GDS) à partir de la mi-février, date à laquelle la compagnie devrait ouvrir la vente des billets pour la saison estivale.
Les analystes du secteur soulignent que sur cette liaison de 1 100 km, LOT est en concurrence directe avec des compagnies low-cost proposant des vols avec escale via Bergame ou Vienne, ce qui réduit la rentabilité en classe affaires qui justifiait auparavant ce service. Les responsables des déplacements professionnels devront revoir leurs directives et réorienter les voyageurs vers des itinéraires alternatifs via Milan, Rome ou Munich, qui offrent plusieurs vols quotidiens vers les hubs polonais et du nord de l’Italie.
Les planificateurs de fret transportant des produits pharmaceutiques et des composants automobiles sensibles entre le cluster industriel de Silésie en Pologne et la région d’Émilie-Romagne en Italie devront également privilégier la capacité en soute des autres compagnies.
Cette décision illustre une réorientation plus large du réseau de LOT, qui mise désormais sur l’augmentation des fréquences long-courriers vers l’Amérique du Nord et sur des routes à plus forte marge comme Séoul et Delhi, tout en mettant en pause les liaisons européennes moins rentables jusqu’au printemps.
Étant donné l’intention affichée de LOT de rétablir la liaison vers Bologne lorsque la demande repartira, les entreprises employant des expatriés dans la région sont invitées à surveiller la disponibilité dans les systèmes de réservation globaux (GDS) à partir de la mi-février, date à laquelle la compagnie devrait ouvrir la vente des billets pour la saison estivale.
Source : Hubigo Aviation News
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Pologne.Plus de Pologne
Voir tout
La garde-frontière polonaise interpelle des contrevenants au visa lors d'une opération dans plusieurs régions
La Pologne vérifie une possible violation de son espace aérien après la dernière frappe russe
