SWISS prolonge la suspension de la liaison avec Dubaï jusqu'à la fin de la saison hivernale

Swiss International Air Lines (SWISS) a une nouvelle fois reporté la reprise de sa liaison Zurich-Dubaï, invoquant des raisons opérationnelles et de sécurité liées à la situation instable au Moyen-Orient. Dans une mise à jour publiée à 12h10 CET le 11 novembre 2026, la compagnie a annoncé que les vols LX242/243 resteront suspendus au moins jusqu’au 27 mars 2027, date de fin du programme hivernal 2026/27. Initialement, la reprise était prévue pour le 25 novembre 2026, après plus d’un an d’interruption. SWISS, en collaboration avec sa maison-mère Lufthansa Group, avait déjà reporté deux fois cette reprise cette année, en raison de l’escalade des tensions régionales suite au conflit Israël-Iran et aux restrictions aériennes qui en ont découlé. Les passagers déjà réservés sur ces vols seront réacheminés ou remboursés, et le centre de service client 24h/24 a été activé pour gérer les modifications de réservation. Les responsables de la mobilité d’entreprise réévaluent actuellement les politiques de déplacement pour les employés effectuant régulièrement la liaison entre la Suisse et le Golfe. Bien que des itinéraires alternatifs avec une escale sur des compagnies partenaires restent disponibles, les temps de trajet se sont allongés et la disponibilité des sièges en classe premium s’est réduite. Les transitaires dépendant de la capacité en soute des Airbus A340 de SWISS sur la ligne Dubaï doivent également réacheminer les cargaisons de valeur via d’autres hubs du groupe Lufthansa. Pour réaffecter ses capacités, SWISS a annoncé la remise en service d’un second vol quotidien Zurich-Delhi à partir du 2 décembre, répondant à une forte demande sur le marché indien. Les analystes soulignent que cette évolution illustre la manière dont les compagnies aériennes réallouent leurs appareils de façon dynamique face à des risques géopolitiques changeants et des opportunités de profit. Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients d’intégrer une marge de flexibilité supplémentaire dans leurs itinéraires vers le Moyen-Orient dans les mois à venir, car d’autres ajustements de programme restent possibles.