La Commission européenne a publié une nouvelle liste des notifications de contrôles aux frontières dans l’espace Schengen, datée du 12 novembre 2026. La Suède, le Danemark et la Norvège ont chacun prolongé leurs contrôles internes pour six mois supplémentaires, invoquant explicitement « les récents événements dans la ville espagnole de Ceuta » ainsi que les pressions migratoires accrues comme justification. Bien que l’Espagne n’ait pas rétabli de contrôles, les voyageurs d’affaires transitant par l’Europe du Nord en ressentiront les conséquences: les vols de Madrid à Copenhague, par exemple, sont à nouveau soumis à des contrôles aléatoires des passeports à l’arrivée, ce qui ajoute 10 à 15 minutes par passager selon les agents de handling aérien. Les transitaires alertent également sur des ralentissements similaires sur les routes routières entre l’Ibérie et les pays nordiques via le Danemark. Ces mesures prolongées illustrent une tendance plus large: depuis 2021, plus de la moitié des États membres de Schengen maintiennent une forme de contrôle interne, malgré les règles européennes qui considèrent ces contrôles comme un « dernier recours ». Des recours juridiques sont en cours devant la Cour de justice de l’Union européenne, mais en attendant une décision, les planificateurs de mobilité doivent prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires et s’assurer que les employés disposent de cartes de résidence physiques, et non seulement de copies numériques. Les entreprises avec des équipes en rotation traversant la frontière terrestre suédoise avec le Danemark ou les ports ferry norvégiens doivent mettre à jour les certificats A1 et rappeler aux sous-traitants hors UE que les dépassements de séjour enregistrés par le Système Entrée/Sortie peuvent désormais être vérifiés aux frontières internes.
