Un rapport détaillé publié le 12 novembre alerte sur des files d’attente pouvant atteindre 50 minutes aux heures de pointe pour les passagers hors UE à Madrid-Barajas, en raison du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES). Ce billet de blog, basé sur des observations sur place et les directives de la Commission européenne, souligne que l’enrôlement biométrique initial (visage et quatre empreintes digitales) crée un goulot d’étranglement aux terminaux 4S et 1. Les compagnies aériennes ont commencé à appeler les passagers en correspondance à débarquer par rangées, en commençant par les premières, tandis que l’Autorité aéroportuaire AENA confirme le recrutement de 120 agents de police aux frontières supplémentaires via un dispositif accéléré valable jusqu’au 15 janvier. Les voies rapides pour la classe affaires restent ouvertes mais conduisent toujours les voyageurs vers les mêmes bornes d’enrôlement, limitant ainsi les gains de temps. Les équipes de mobilité d’entreprise sont invitées à conseiller à leur personnel de prévoir au moins trois heures pour les départs long-courriers jusqu’à stabilisation du processus d’enrôlement. L’absence d’enregistrement d’une « sortie » dans l’EES peut déclencher une alerte de dépassement de séjour, compromettant les futurs visas Schengen; il est donc recommandé aux voyageurs de conserver leurs cartes d’embarquement ou des photos des portes d’embarquement comme preuve de secours. À l’avenir, l’Espagne prévoit de déployer les contrôles d’autorisation de voyage ETIAS en mars 2027; des essais d’intégration des systèmes auront lieu de nuit, entre 22h00 et 4h00, le 28 novembre, ce qui pourrait entraîner de nouvelles perturbations.
Source : Tapas Tour Madrid Blog
