Même une alerte météo orange n’a pas réussi à freiner l’arrivée de cayucos sur l’île la plus occidentale d’Espagne cette semaine. Entre le 10 et le 11 novembre, six embarcations en bois transportant 494 personnes ont accosté à El Hierro, alors que la tempête Charles balayait l’archipel avec des vents atteignant 90 km/h, selon les données de sauvetage maritime compilées par The Pollar Paper. Les équipes de recherche et de secours décrivent des conditions périlleuses: un cayuco a pris l’eau à 30 milles nautiques au sud de La Restinga avant d’être escorté jusqu’au port. Pourtant, les passeurs continuent de lancer leurs embarcations, profitant d’une houle plus forte que d’habitude qui masque les départs des plages d’Afrique de l’Ouest. Le syndicat de la garde côtière espagnole réclame la présence permanente de deux patrouilleurs supplémentaires à El Hierro, estimant que les moyens actuels sont conçus pour la saison estivale, pas pour le trafic hivernal. Cet épisode souligne que la météo ne suffit plus à dissuader les traversées de l’Atlantique. Pour les équipes chargées du respect des règles migratoires, cela soulève des questions de devoir de vigilance: les voyageurs d’affaires en mission aux Canaries peuvent être confrontés à des fermetures de ports ou des détournements de vols à court terme, tandis que les hébergeurs signalent des difficultés à trouver des chambres d’hôtel, les centres d’accueil étant saturés. Les employeurs doivent suivre les alertes d’AENA et de Salvamento Marítimo et veiller à ce que leurs voyageurs disposent de billets flexibles. Sur le plan politique, ces images renforcent les arguments à Madrid en faveur d’une base maritime permanente de Frontex dans la région — une idée qui devrait refaire surface lors de la réunion des ministres de l’Intérieur de l’UE le 18 novembre.
Source : The Pollar Paper
