Les données de la plateforme Strike-tracker confirment que les techniciens de maintenance du système automatisé de bagages SATE à Madrid-Barajas poursuivront leurs arrêts de travail partiels cinq jours par semaine jusqu’au 30 novembre. Bien que qualifiée de « mineure », cette action a déjà contraint Iberia à décharger manuellement 620 bagages en correspondance depuis le 1er novembre et provoqué des arrêts occasionnels des tapis à T4S. Pour les entreprises qui transfèrent des employés via Madrid, le risque concerne les correspondances manquées: les règles de sécurité TSA interdisent aux bagages non accompagnés de suivre un vol ultérieur sans nouvelle vérification du passager, ce qui peut entraîner une réémission des billets. Les agences de gestion de voyages recommandent d’éviter les escales courtes (<90 minutes) jusqu’en décembre. L’opérateur aéroportuaire AENA assure que des équipes de contingence sont mobilisées et affirme que le temps d’attente moyen aux tapis de récupération n’a augmenté que de trois minutes, mais les syndicats contestent ce chiffre et menacent une grève générale si les négociations échouent. Les responsables mobilité doivent également prendre en compte les grèves parallèles du métro de Grenade et des bus de Ségovie, susceptibles de compliquer les trajets du premier et dernier kilomètre pour les salariés en mobilité arrivant de Madrid.
Source : Strike Tracker
