
जर्मन इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजर DB InfraGO द्वारा 3 नवंबर 2025 को व्यस्त "डॉयचे एक" रेल कॉरिडोर का आंशिक बंद होना पड़ा, जिससे सल्ज़बर्ग और कुफ़स्टीन के बीच ÖBB और WESTbahn की यात्री सेवाएं रुक गईं और म्यूनिख, इन्सब्रुक और ग्राज़ के कनेक्शनों पर भी असर पड़ा। यह बंदी 5 नवंबर तक चलने वाली है, साथ ही 8 से 11 नवंबर के बीच अतिरिक्त ब्लॉक्स भी होंगे, जिससे कई दैनिक इंटरसिटी और रेलजेट सेवाएं रद्द हो जाएंगी।
WESTbahn ने इन्सब्रुक की ओर जाने वाली ट्रेनें 972 और 978 तथा सल्ज़बर्ग की ओर 971/975 रद्द कर दी हैं, जबकि ÖBB ने सल्ज़बर्ग, वोरगल और इन्सब्रुक के बीच बस प्रतिस्थापन सेवाएं शुरू की हैं। जर्मनी के लिए लंबी दूरी की ट्रेनें पासाउ के रास्ते मोड़ी जा रही हैं, जिससे यात्रा में 40 मिनट तक की देरी होगी और रोसेनहाइम व म्यूनिख-ओस्ट जैसे प्रमुख हब्स को छोड़ना पड़ेगा।
यह व्यवधान विशेष रूप से सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों को प्रभावित करता है, जो डॉयचे-एक शॉर्टकट पर निर्भर हैं, बजाय लंबे ऑस्ट्रिया के अंदरूनी मार्गों के। वियना से म्यूनिख हवाई अड्डे के लिए यात्रा करने वाले कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे सीधे वियना–म्यूनिख रेलजेट सेवाओं का उपयोग करें या ऑस्ट्रिया एयरलाइंस के कोडशेयर विकल्पों पर विचार करें ताकि उड़ान छूटने से बचा जा सके।
ÖBB ने यात्रियों को प्रस्थान से पहले स्कॉटी ऐप चेक करने की सलाह दी है और चेतावनी दी है कि यदि बैलास्ट नवीनीकरण समय पर नहीं हुआ तो अनियोजित रात्रीकालीन बंदी भी हो सकती है। रेल-कार्गो ऑपरेटरों को भी कुछ माल को टॉर्न मार्ग पर स्थानांतरित करने का निर्देश दिया गया है, जिससे महीने के अंत में यात्री मार्गों पर भीड़ बढ़ सकती है।
15 दिसंबर को शीतकालीन समय-सारणी बदलाव होने वाले हैं, इसलिए मोबिलिटी योजनाकारों को यह देखना होगा कि DB InfraGO समय पर कार्य पूरा करता है या नहीं; देरी होने पर यह क्रिसमस की यात्रा के पीक समय में फैल सकती है, जिससे प्रवासी अपने घर वापसी के सफर में जटिलताओं का सामना कर सकते हैं।
WESTbahn ने इन्सब्रुक की ओर जाने वाली ट्रेनें 972 और 978 तथा सल्ज़बर्ग की ओर 971/975 रद्द कर दी हैं, जबकि ÖBB ने सल्ज़बर्ग, वोरगल और इन्सब्रुक के बीच बस प्रतिस्थापन सेवाएं शुरू की हैं। जर्मनी के लिए लंबी दूरी की ट्रेनें पासाउ के रास्ते मोड़ी जा रही हैं, जिससे यात्रा में 40 मिनट तक की देरी होगी और रोसेनहाइम व म्यूनिख-ओस्ट जैसे प्रमुख हब्स को छोड़ना पड़ेगा।
यह व्यवधान विशेष रूप से सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों को प्रभावित करता है, जो डॉयचे-एक शॉर्टकट पर निर्भर हैं, बजाय लंबे ऑस्ट्रिया के अंदरूनी मार्गों के। वियना से म्यूनिख हवाई अड्डे के लिए यात्रा करने वाले कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे सीधे वियना–म्यूनिख रेलजेट सेवाओं का उपयोग करें या ऑस्ट्रिया एयरलाइंस के कोडशेयर विकल्पों पर विचार करें ताकि उड़ान छूटने से बचा जा सके।
ÖBB ने यात्रियों को प्रस्थान से पहले स्कॉटी ऐप चेक करने की सलाह दी है और चेतावनी दी है कि यदि बैलास्ट नवीनीकरण समय पर नहीं हुआ तो अनियोजित रात्रीकालीन बंदी भी हो सकती है। रेल-कार्गो ऑपरेटरों को भी कुछ माल को टॉर्न मार्ग पर स्थानांतरित करने का निर्देश दिया गया है, जिससे महीने के अंत में यात्री मार्गों पर भीड़ बढ़ सकती है।
15 दिसंबर को शीतकालीन समय-सारणी बदलाव होने वाले हैं, इसलिए मोबिलिटी योजनाकारों को यह देखना होगा कि DB InfraGO समय पर कार्य पूरा करता है या नहीं; देरी होने पर यह क्रिसमस की यात्रा के पीक समय में फैल सकती है, जिससे प्रवासी अपने घर वापसी के सफर में जटिलताओं का सामना कर सकते हैं।
स्रोत: Heute.at
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