
Prace budowlane prowadzone przez niemieckiego zarządcę infrastruktury DB InfraGO wymusiły częściowe zamknięcie ruchliwego korytarza kolejowego „Deutsche Eck” w dniu 3 listopada 2025 roku. Wstrzymano wówczas połączenia pasażerskie ÖBB i WESTbahn na trasie Salzburg – Kufstein, co wywołało efekt domina w połączeniach do Monachium, Innsbrucku i Graz. Przerwa w ruchu, zaplanowana do 5 listopada, z dodatkowymi blokadami w dniach 8–11 listopada, spowodowała odwołanie wielu codziennych pociągów międzyregionalnych i Railjet.
WESTbahn odwołała pociągi 972 i 978 w kierunku Innsbrucka oraz 971/975 do Salzburga, natomiast ÖBB uruchomiło zastępcze autobusy na trasie Salzburg – Wörgl – Innsbruck. Pociągi dalekobieżne do Niemiec kierowane są objazdem przez Passau, co wydłuża podróż nawet o 40 minut i pomija kluczowe węzły, takie jak Rosenheim i Monachium-Ost.
Zakłócenia szczególnie dotknęły osoby dojeżdżające przez granicę oraz podróżujących służbowo, którzy korzystają z krótszej trasy Deutsche-Eck zamiast dłuższych połączeń wewnątrz Austrii. Menedżerowie podróży służbowych z pasażerami wyruszającymi z Wiednia do Monachium powinni rozważyć przekierowanie na bezpośrednie połączenia Railjet Wiedeń – Monachium lub skorzystać z kodów współpracy Austrian Airlines, aby uniknąć ryzyka przegapienia lotów.
ÖBB zaleca pasażerom sprawdzanie aplikacji Scotty przed wyjazdem i ostrzega, że mogą wystąpić kolejne, nieplanowane nocne zamknięcia, jeśli prace przy wymianie podsypki torowej opóźnią się. Operatorzy przewozów towarowych zostali również poproszeni o przekierowanie części ładunków na trasę Tauern, co może spowodować większe zatłoczenie torów pasażerskich pod koniec miesiąca.
W związku ze zmianą rozkładu jazdy na zimę, która wejdzie w życie 15 grudnia, planujący mobilność powinni uważnie monitorować postęp prac DB InfraGO; opóźnienia mogą wpłynąć na okres świątecznych podróży, utrudniając powroty do kraju dla osób mieszkających za granicą.
WESTbahn odwołała pociągi 972 i 978 w kierunku Innsbrucka oraz 971/975 do Salzburga, natomiast ÖBB uruchomiło zastępcze autobusy na trasie Salzburg – Wörgl – Innsbruck. Pociągi dalekobieżne do Niemiec kierowane są objazdem przez Passau, co wydłuża podróż nawet o 40 minut i pomija kluczowe węzły, takie jak Rosenheim i Monachium-Ost.
Zakłócenia szczególnie dotknęły osoby dojeżdżające przez granicę oraz podróżujących służbowo, którzy korzystają z krótszej trasy Deutsche-Eck zamiast dłuższych połączeń wewnątrz Austrii. Menedżerowie podróży służbowych z pasażerami wyruszającymi z Wiednia do Monachium powinni rozważyć przekierowanie na bezpośrednie połączenia Railjet Wiedeń – Monachium lub skorzystać z kodów współpracy Austrian Airlines, aby uniknąć ryzyka przegapienia lotów.
ÖBB zaleca pasażerom sprawdzanie aplikacji Scotty przed wyjazdem i ostrzega, że mogą wystąpić kolejne, nieplanowane nocne zamknięcia, jeśli prace przy wymianie podsypki torowej opóźnią się. Operatorzy przewozów towarowych zostali również poproszeni o przekierowanie części ładunków na trasę Tauern, co może spowodować większe zatłoczenie torów pasażerskich pod koniec miesiąca.
W związku ze zmianą rozkładu jazdy na zimę, która wejdzie w życie 15 grudnia, planujący mobilność powinni uważnie monitorować postęp prac DB InfraGO; opóźnienia mogą wpłynąć na okres świątecznych podróży, utrudniając powroty do kraju dla osób mieszkających za granicą.
Źródło: Heute.at
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Austria.Więcej od Austria
Zobacz wszystko
OECD publikuje prognozę migracji międzynarodowej na 2025 rok ze szczególnym uwzględnieniem Austrii
Lotnisko w Wiedniu otwiera Szczyt Nowych Technologii poświęcony płynnej mobilności pasażerów