
Lavori di costruzione da parte del gestore infrastrutturale tedesco DB InfraGO hanno costretto alla chiusura parziale del trafficato corridoio ferroviario “Deutsche Eck” il 3 novembre 2025, bloccando i servizi passeggeri ÖBB e WESTbahn tra Salisburgo e Kufstein e causando ripercussioni sulle connessioni verso Monaco, Innsbruck e Graz. L’interruzione, prevista fino al 5 novembre con ulteriori blocchi dall’8 all’11 novembre, elimina numerosi treni intercity e Railjet giornalieri.
WESTbahn ha cancellato i treni 972 e 978 in direzione Innsbruck e 971/975 verso Salisburgo, mentre ÖBB ha attivato servizi sostitutivi con autobus tra Salisburgo, Wörgl e Innsbruck. I treni a lunga percorrenza diretti in Germania vengono deviati via Passau, con un allungamento del viaggio fino a 40 minuti e la mancata fermata in snodi chiave come Rosenheim e Monaco-Est.
Il disagio colpisce in particolare i pendolari transfrontalieri e i viaggiatori d’affari che si affidano alla scorciatoia Deutsche Eck, più breve rispetto ai percorsi interni all’Austria. I responsabili dei viaggi aziendali con passeggeri in partenza da Vienna verso l’aeroporto di Monaco sono invitati a riprogrammare il viaggio utilizzando i servizi diretti Railjet Vienna–Monaco o a considerare i codeshare con Austria Airlines per evitare voli persi.
ÖBB consiglia ai passeggeri di consultare l’app Scotty prima della partenza e avverte che potrebbero verificarsi ulteriori chiusure notturne non programmate in caso di ritardi nel rinnovo del ballast. Gli operatori del trasporto merci su rotaia sono stati inoltre invitati a spostare parte del carico sulla linea del Tauern, con possibile congestione delle tratte passeggeri più avanti nel mese.
Con le modifiche all’orario invernale previste per il 15 dicembre, i pianificatori della mobilità dovranno monitorare il completamento dei lavori da parte di DB InfraGO; eventuali ritardi potrebbero protrarsi nel periodo di picco dei viaggi natalizi, complicando i rientri a casa degli espatriati.
WESTbahn ha cancellato i treni 972 e 978 in direzione Innsbruck e 971/975 verso Salisburgo, mentre ÖBB ha attivato servizi sostitutivi con autobus tra Salisburgo, Wörgl e Innsbruck. I treni a lunga percorrenza diretti in Germania vengono deviati via Passau, con un allungamento del viaggio fino a 40 minuti e la mancata fermata in snodi chiave come Rosenheim e Monaco-Est.
Il disagio colpisce in particolare i pendolari transfrontalieri e i viaggiatori d’affari che si affidano alla scorciatoia Deutsche Eck, più breve rispetto ai percorsi interni all’Austria. I responsabili dei viaggi aziendali con passeggeri in partenza da Vienna verso l’aeroporto di Monaco sono invitati a riprogrammare il viaggio utilizzando i servizi diretti Railjet Vienna–Monaco o a considerare i codeshare con Austria Airlines per evitare voli persi.
ÖBB consiglia ai passeggeri di consultare l’app Scotty prima della partenza e avverte che potrebbero verificarsi ulteriori chiusure notturne non programmate in caso di ritardi nel rinnovo del ballast. Gli operatori del trasporto merci su rotaia sono stati inoltre invitati a spostare parte del carico sulla linea del Tauern, con possibile congestione delle tratte passeggeri più avanti nel mese.
Con le modifiche all’orario invernale previste per il 15 dicembre, i pianificatori della mobilità dovranno monitorare il completamento dei lavori da parte di DB InfraGO; eventuali ritardi potrebbero protrarsi nel periodo di picco dei viaggi natalizi, complicando i rientri a casa degli espatriati.
Fonte: Heute.at
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