जैसे ही राजधानी हजारों प्रतिनिधियों का स्वागत करती है जो चूज फ्रांस समिट और साल के अंत के व्यापार मेलों में भाग लेने आए हैं, Île-de-France Mobilités और SNCF Réseau ने RER, Transilien और मेट्रो नेटवर्क पर रात के समय इंजीनियरिंग कार्यों का एक सघन कार्यक्रम निर्धारित किया है। आज सुबह जारी एक परिचालन सूचना में हर RER लाइन पर आंशिक बंद, शनिवार 23 नवंबर को मेट्रो लाइन 14 का पूरा बंद दोपहर 2 बजे तक, और कई ट्राम मार्गों पर शाम के समय कटौती की जानकारी दी गई है।
व्यापार यात्रियों के लिए मुख्य समस्याएं हैं RER B की सेवा बंद होना, जो हर रात 22:45 के बाद Gare du Nord और Aéroport CDG 2-TGV के बीच रुक जाती है, शुक्रवार तक, और इसके स्थान पर बस सेवा जो हवाई अड्डे तक पहुंचने में 45 मिनट तक का अतिरिक्त समय ले सकती है। RER C पर, Juvisy और Paris Austerlitz के बीच शाम 11 बजे से ट्रेनें रद्द हैं, जिससे Orlyval इंटरचेंज तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है। मेट्रो लाइन 14 का पूरा दिन बंद रहना अगले शनिवार को मुख्य डिपार्टमेंट स्टोर क्षेत्र की लाइनों 4 और 1 पर अतिरिक्त दबाव डाल सकता है।
![17-23 नवंबर: पेरिस में एक सप्ताह तक रेल और मेट्रो कार्यों से यात्रियों को भारी परेशानी]()
ऑपरेटरों का कहना है कि एक सप्ताह के केंद्रित ब्लॉक कार्य नए सिग्नलिंग की कमीशनिंग को तेज करते हैं, जो ओलंपिक समय सारणी से पहले जरूरी है। लेकिन इस समय-सारणी ने होटल और आयोजनकर्ताओं को नाराज कर दिया है, जो कनेक्शन छूटने और टैक्सी खर्च बढ़ने की चिंता कर रहे हैं। क्षेत्रीय वाणिज्य मंडल कंपनियों से आग्रह कर रहा है कि वे मीटिंग्स ऑनलाइन करें या कर्मचारियों के लिए अग्रिम में लाइसेंस प्राप्त टैक्सी बुकिंग के लिए “मोबिलिटी वाउचर” वितरित करें।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सलाह स्पष्ट है: इस सप्ताह CDG या Orly से उड़ानें निर्धारित करते समय कम से कम एक घंटे का अतिरिक्त समय रखें, और प्रांतीय रेल कनेक्शनों के लिए Austerlitz की बजाय Gare de Lyon के रास्ते जाने पर विचार करें। बाहरी उपनगरों में बड़ी संख्या में आने-जाने वाले कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को यह जांचना चाहिए कि जुलाई 2025 के नए श्रम-मोबिलिटी समझौते के तहत टेलीवर्किंग छूट को तुरंत सक्रिय किया जा सकता है या नहीं।
विस्तृत व्यवधान मानचित्र और लाइव अपडेट “Mes Déplacements” ऐप और RATP X/Twitter फीड्स पर उपलब्ध हैं; पुश नोटिफिकेशन लाइन और समय के अनुसार सेट किए जा सकते हैं।
व्यापार यात्रियों के लिए मुख्य समस्याएं हैं RER B की सेवा बंद होना, जो हर रात 22:45 के बाद Gare du Nord और Aéroport CDG 2-TGV के बीच रुक जाती है, शुक्रवार तक, और इसके स्थान पर बस सेवा जो हवाई अड्डे तक पहुंचने में 45 मिनट तक का अतिरिक्त समय ले सकती है। RER C पर, Juvisy और Paris Austerlitz के बीच शाम 11 बजे से ट्रेनें रद्द हैं, जिससे Orlyval इंटरचेंज तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है। मेट्रो लाइन 14 का पूरा दिन बंद रहना अगले शनिवार को मुख्य डिपार्टमेंट स्टोर क्षेत्र की लाइनों 4 और 1 पर अतिरिक्त दबाव डाल सकता है।
ऑपरेटरों का कहना है कि एक सप्ताह के केंद्रित ब्लॉक कार्य नए सिग्नलिंग की कमीशनिंग को तेज करते हैं, जो ओलंपिक समय सारणी से पहले जरूरी है। लेकिन इस समय-सारणी ने होटल और आयोजनकर्ताओं को नाराज कर दिया है, जो कनेक्शन छूटने और टैक्सी खर्च बढ़ने की चिंता कर रहे हैं। क्षेत्रीय वाणिज्य मंडल कंपनियों से आग्रह कर रहा है कि वे मीटिंग्स ऑनलाइन करें या कर्मचारियों के लिए अग्रिम में लाइसेंस प्राप्त टैक्सी बुकिंग के लिए “मोबिलिटी वाउचर” वितरित करें।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सलाह स्पष्ट है: इस सप्ताह CDG या Orly से उड़ानें निर्धारित करते समय कम से कम एक घंटे का अतिरिक्त समय रखें, और प्रांतीय रेल कनेक्शनों के लिए Austerlitz की बजाय Gare de Lyon के रास्ते जाने पर विचार करें। बाहरी उपनगरों में बड़ी संख्या में आने-जाने वाले कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को यह जांचना चाहिए कि जुलाई 2025 के नए श्रम-मोबिलिटी समझौते के तहत टेलीवर्किंग छूट को तुरंत सक्रिय किया जा सकता है या नहीं।
विस्तृत व्यवधान मानचित्र और लाइव अपडेट “Mes Déplacements” ऐप और RATP X/Twitter फीड्स पर उपलब्ध हैं; पुश नोटिफिकेशन लाइन और समय के अनुसार सेट किए जा सकते हैं।
स्रोत: Sortir à Paris
VisaHQ कैसे मदद कर सकता है
VisaHQ व्यक्तियों और व्यवसायों के लिए वीज़ा आवेदन प्रक्रिया को सरल बनाता है। वर्तमान यात्रा आवश्यकताएँ देखें, आवश्यक दस्तावेज़ तैयार करें और फ्रांस के लिए VisaHQ पोर्टल के माध्यम से अपना आवेदन ऑनलाइन प्रबंधित करें।और अधिक यहाँ से फ्रांस
सभी देखें
फ्रांसीसी हवाई अड्डे “विश्व यात्री दिवस” में शामिल हुए – लेकिन उपभोक्ता समूहों ने यूरोपीय संघ के मुआवजे के अधिकारों में कटौती की चेतावनी दी
रॉयटर्स की रिपोर्ट: यूरोप की कड़ी शरण नीति पर फिर चर्चा, फ्रांस का 2024 का आव्रजन बिल ठंडे बस्ते में
