การซ่อมแซมรถไฟและรถไฟใต้ดินตลอดสัปดาห์ ส่งผลกระทบหนักต่อผู้โดยสารในปารีส 17-23 พฤศจิกายน

ในขณะที่กรุงปารีสต้อนรับผู้แทนหลายพันคนเข้าร่วมการประชุมสุดยอด Choose France และงานแสดงสินค้าปลายปี Île-de-France Mobilités และ SNCF Réseau ได้วางแผนการทำงานวิศวกรรมในช่วงกลางคืนอย่างเข้มข้นทั่วเครือข่าย RER, Transilien และรถไฟใต้ดิน รายงานปฏิบัติการที่ออกในเช้าวันนี้ระบุการปิดบางส่วนในทุกสาย RER การปิดให้บริการเต็มรูปแบบของสายรถไฟใต้ดิน 14 ในวันเสาร์ที่ 23 พฤศจิกายนจนถึงเวลา 14:00 น. และการหยุดให้บริการในช่วงเย็นของหลายเส้นทางรถราง

จุดที่สร้างความลำบากสำหรับนักธุรกิจคือการระงับเดินรถ RER B ระหว่างสถานี Gare du Nord และ Aéroport CDG 2-TGV หลังเวลา 22:45 น. ทุกคืนจนถึงวันศุกร์ โดยมีรถบัสทดแทนที่อาจเพิ่มเวลาการเดินทางไปสนามบินถึง 45 นาที สำหรับสาย RER C รถไฟในช่วงเย็นระหว่าง Juvisy และ Paris Austerlitz ถูกยกเลิกตั้งแต่เวลา 23:00 น. ทำให้การเชื่อมต่อกับ Orlyval ยากขึ้น การปิดให้บริการเต็มวันของสายรถไฟใต้ดิน 14 ในวันเสาร์หน้าอาจทำให้สาย 4 และ 1 ที่ให้บริการย่านห้างสรรพสินค้าหลักมีผู้โดยสารหนาแน่นขึ้น



ผู้ให้บริการชี้แจงว่าการทำงานบล็อกเข้มข้นตลอดสัปดาห์ช่วยเร่งการติดตั้งระบบสัญญาณใหม่ก่อนตารางการแข่งขันโอลิมปิก แต่เวลาที่เลือกทำให้โรงแรมและผู้จัดงานไม่พอใจ เนื่องจากกังวลเรื่องการเชื่อมต่อที่พลาดและค่าแท็กซี่ที่เพิ่มขึ้น สภาหอการค้าภูมิภาคจึงเรียกร้องให้บริษัทเปลี่ยนการประชุมเป็นออนไลน์หรือแจก “บัตรเดินทาง” สำหรับพนักงานที่จองแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตล่วงหน้า

คำแนะนำสำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางคือ ควรเผื่อเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงเมื่อนัดหมายเที่ยวบินออกจาก CDG หรือ Orly ในสัปดาห์นี้ และพิจารณาใช้เส้นทางผ่าน Gare de Lyon แทน Austerlitz สำหรับการเชื่อมต่อรถไฟระหว่างจังหวัด นายจ้างที่มีพนักงานเดินทางจากชานเมืองควรตรวจสอบว่าข้อยกเว้นการทำงานทางไกลภายใต้ข้อตกลงแรงงาน-การเคลื่อนย้ายฉบับใหม่ในเดือนกรกฎาคม 2025 สามารถเปิดใช้ได้ทันทีหรือไม่

แผนที่แสดงความล่าช้าอย่างละเอียดและอัปเดตสดสามารถดูได้ในแอป “Mes Déplacements” และช่องทาง RATP บน X/Twitter โดยสามารถตั้งค่าการแจ้งเตือนตามสายและช่วงเวลาได้